تبلیغات
مطالب اینترنتی
 
مطالب اینترنتی
درباره وبلاگ



مدیر وبلاگ : نویسنده
نویسندگان


روزنامه خراسان: اگر اصول چیدمان میز شام را نمی دانید و از جایگاه قاشق و چنگال ، تعداد آنها ، نحوه چیدمان بشقاب ها و اصول پایه چیدمان و پذیرایی اطلاعی ندارید حتما این مطلب را بخوانید.

بهترین ایده های چیدن میز شام

سفره آرایی فقط آراستن غذا و تزیین سالاد و ماست نیست بلکه چیدمان صحیح میز و رعایت اصول آن از موارد مهمی است که حتما باید رعایت شود. در مهمانی های رسمی نحوه سرو غذا و چیدن میز شام یا ناهار یا سفره متفاوت با مهمانی های خانوادگی و خودمانی است . در مهمانی های رسمی باید یک سری نکات را در چیدمان رعایت کنید البته در چیدمان میز مهمانی های خانوادگی نیز رعایت اصول و نکات پایه چیدمان میز و آراستگی آن خالی از لطف نیست .

تکنیک های حرفه ای برای چیدن میز شام

دعوت از فامیل یا دوستان برای مناسبت های بزرگ و کوچک برای یک وعده غذایی، همیشه خاص و دوست داشتنی است اما شاید به یک چالش بزرگ هم تبدیل شود؛ زیرا باید غذاهایی اشتهابرانگیز و مطابق سلیقه همه افراد تدارک ببینید. یکی از راه ها چیدمان زیبا و دلنشین میز شام است. پس با این مطلب همراه باشید تا بهترین روش چیدمان میز شام را بررسی کنیم.

چند نکته مهم در چیدن میز شام

تزیین محوطه میز شام

قبل از هر کاری باید به تمیز کردن محوطه میز شام خود بپردازید. لذت بردن از یک وعده غذایی به احساس رضایت از محیط اطراف شما بستگی دارد. اگر از موهبت خوردن غذا در فضای باز برخوردار هستید پس مطمئن باشید که میز غذای شما در بهترین شرایط جوی قرار دارد و محوطه اطراف عاری از هرگونه زباله است. می توانید از چراغ های تزیینی، شمع و … برای جلوه بخشیدن به چیدمان محل غذاخوری استفاده کنید.

برای چیدمان تکنیکی میز شام باید اصول مهمی را بیاموزید

سفره میز شام

قبل از پهن کردن سفره اصلی، بهتر است میز خود را با یک سفره ضخیم پنبه ای بپوشانید. این کار باعث می شود ظروف روی میزتان حرکت نکنند و مانع از ایجاد سر و صدا در هنگام برداشتن یا قرار دادن ظروف می شود. در ضمن از یک رومیزی متناسب با ابعاد و شکل میز استفاده کنید و مطمئن شوید تمام گوشه ها و بخش های میز را پر می کند.

بشقاب

بشقاب های تخت را اول و بشقاب گرد را روی آن قرار دهید.

قاشق و چنگال

قاشق در سمت راست بشقاب و چنگال در سمت چپ آن است. در ضمن چاقو و قاشق کوچک بالای بشقاب ها نیز برای صرف دسر قرار می گیرد. در ضمن لیوان ها همیشه بالای چاقو قرار داده می شود.

تکنیک های حرفه ای برای چیدن میز شام

دستمال سفره

دستمال سفره را می توانید با طرح ها و رنگ های مختلف انتخاب کنید و با هنر و سلیقه خود به آن ها فرم داده و روی بشقاب گرد قرار دهید. در انتخاب طرح و رنگ آن ها دقت کنید که با میز غذای شما هارمونی داشته باشد و مانع از شلوغ شدن بیش از حد میز شام شود.

چیدن میز شام

دستمال سفره به میز شام زیبایی خاصی میبخشد

چاشنی ها

چاشنی ها باید در محلی واقع شود که همه به آن دسترسی داشته باشند؛ مثلا یک جا سسی را برای دو تا سه نفر در نظر بگیرید. همچنین توجه داشته باشید که همیشه یک بشقاب کوچک برای دور ریختن استخوان ها و … غذاهای خاصی مثل غذاهای دریایی در نظر بگیرید.

نکته :هرگز هیچ یک از مواد غذایی را با بسته بندی سر سفره قرار ندهید این کار زیبایی میز شما را کاملا از بین می برد.



لینک منبع

مطلب تکنیک های حرفه ای برای چیدن میز شام در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


خبرگزاری ایسنا: معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی از مهلت یک ساله به مالکان باغ وحش وکیل‌آباد برای استاندارد سازی مجموعه، کسب مجوزها و شرایط لازم برای ادامه فعالیت خبر داد.

«محمد مقدوری» امروز در جلسه کارگروه ماده هشت ضوابط و معیارهای استقرار صنایع استان اظهار کرد: مهلت یک ساله به مالکان باغ وحش وکیل‌آباد برای استانداردسازی مجموعه، کسب مجوزها و شرایط لازم برای ادامه فعالیت می‌دهیم.

وی افزود: با توجه به استقبال مردم از تنها باغ‌وحش شهر مشهد مهلتی تعیین شد تا مالک آن برای استاندارد کردن فعالیت‌ها و احراز شرایط لازم اقدام کند. پیرامون این مجموعه که برخی استانداردهای لازم برای ادامه فعالیت را ندارد، تصمیم‌گیری شد تا به مدت یک‌سال به فعالیت خود ادامه دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان‌رضوی با اشاره به این‌که « این مجموعه در صورتی که در این مهلت تعیین شده، اقدامی جامع و کامل برای استاندارد کردن فعالیت‌های خود انجام دهد به کار خود ادامه می‌دهد»، اظهار کرد: در غیراین صورت از ادامه فعالیت آن جلوگیری می‌شود.

وی ادامه داد: مسائل مربوط به فعالیت چند مورد از واحدها و طرح‌های دارای مشکل قانونی نیز از جمله کارخانه فرامنگنز سبزوار، تعیین حریم روستای تپه سلام ، واحد بسته بندی گوگرد در منطقه ویژه اقتصادی سرخس هم در جلسه امروز بررسی و تعیین تکلیف شد.

مقدوری یادآور شد: بر این اساس، موافقت‌های لازم برای آغاز فعالیت و برطرف کردن مشکل این واحدها گرفته شد و مصوب شد تا فعالیت خود را آغاز کنند.



لینک منبع

مطلب ضرب‌الاجل برای استانداردسازی باغ وحش مشهد در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


اعتماد آنلاین: رییس فراکسیون زنان مجلس گفت: باید این موضوع را بررسی کرد و از وزیر کشور هم تشکر می کنیم که دستور پیگیری را دادند و ما نیز در مجلس پیگیر ماجرا هستیم. ابتدا باید دید وزارت کشور چه اقدامی در این خصوص انجام می دهد و ما نیز نظارت می کنیم و نتایج بررسی های وزارت کشور را پیگیری می کنیم.

رییس فراکسیون زنان مجلس تاکید کرد: ماموران نیروی انتظامی حق اعمال خشونت ندارند و موضوع برخورد گشت ارشاد با زن جوان را پیگیری می‌کنم.

پروانه سلحشوری در واکنش به برخورد مامور گشت ارشاد با یک زن جوان که ویدئوی آن در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده است، گفت: من منتقد رفتارها و برخوردهای خشن با دختران و زنان هستم و این گونه برخوردها باعث نمی شود که زنان به حجاب روی بیاورند. این رفتارها نه دینی است و نه مذهبی.

نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی، افزود: اسلام دین رحمت است نه دین خشونت که بخواهند با مردم اینگونه برخورد کنند.

رییس فراکسیون زنان مجلس با تاکید بر پیگیری این موضوع، تصریح کرد: باید این موضوع را بررسی کرد و از وزیر کشور هم تشکر می کنیم که دستور پیگیری را دادند و ما نیز در مجلس پیگیر ماجرا هستیم. ابتدا باید دید وزارت کشور چه اقدامی در این خصوص انجام می دهد و ما نیز نظارت می کنیم و نتایج بررسی های وزارت کشور را پیگیری می کنیم.

این نماینده مردم در مجلس دهم، با اشاره به راه حل رفع خشونت بر علیه زنان در جامعه، تاکید کرد: این مسئله در لایحه امنیت خشونت در فضای عمومی نیز تعریف شده است. این رفتارها خشونت در فضای عمومی هستند و اگر در این لایحه هم موضوع خشونت علیه زنان دیده نشده باشد می توانیم در این قانون به آن اشاره کنیم و قانونا اعلام کنیم که حق اعمال خشونت نسبت به زنان و دختران را ندارند.

به گزارش اعتماد آنلاین، وی با بیان اینکه ماموران نیروی انتظامی حق اعمال خشونت را ندارند، خاطرنشان کرد: فکر نمی کنم که افراد جامعه ما شایسته برخورد به این شکل باشند. باید با افراد جامعه اعم از زن و مرد، کودک و حتی با حیوانات با احترام رفتار شود و حق آزار و اذیت نداریم.



لینک منبع

مطلب سلحشوری: ماموران نیروی انتظامی حق خشونت ندارند در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


خودروی جدید فرمول یک تیم مک‌لارن با استفاده از پیشرانه‌ی رنو و طرح جدید که بیانگر طرح و رنگ کلاسیک خودرو‌های مک‌لارن است، رونمایی شد.

با نزدیک شدن به آغاز تست‌های پیش فصل مسابقات فرمول یک ۲۰۱۸ در بارسلون، تیم بریتانیایی مک‌لارن نیز از خودروی جدید خود موسوم به MCL33 رونمایی کرد. مأموریت راندن این خودرو که به رنگ نارنجی پاپایا و محافظ اجباری هیلو (Halo) مزین شده است، بر عهده‌ی فرناندو آلونسو باتجربه و استافل وندورن بلژیکی خواهد بود.

Mclaren MCL33 / مکلارن فرمول یک 2018

یکی از جالب توجه‌ترین موارد خودروی فصل ۲۰۱۸ مک‌لارن، رنگ نارنجی پاپایا و اشاره به یاد مؤسس این تیم بریتانیایی، یعنی بروس مک‌لارن افسانه‌ای است. طرفداران مک‌لارن فصل گذشته از طرح نارنجی و سیاه چندان راضی نبودند که حالا احتمالاً نظر بسیاری از این افراد جلب خواهد شد. به‌طور کلی طرح MCL33 شباهت زیادی به خودروی آلونسو که در سال گذشته در مسابقات ایندیاپولیس 500 شرکت کرد، دارد. بدنه‌ی نارنجی رنگ MCL33 با رنگ آبی و سیاه در باله‌های جلویی، پوشش پیشرانه و باله‌یی عقب تکمیل شده است تا یادآور خودروهای سال‌های قبل فرمول یک و مسابقات ایندی‌کار و رقابت‌های قهرمانی کانادا-آمریکا در دهه‌ی ۱۹۷۰ میلادی باشد.

Mclaren MCL33 / مکلارن فرمول یک 2018

زک براون در رابطه با خودروی جدید گفت:

استفاده از طرح جدید خودرو و رنگ نارنجی پاپایا در این فصل، فقط یک تصمیم احساسی نبود. این عمل، نمایانگر توجه ما به خواسته‌های طرفداران و تعامل نزدیک‌تر با انجمن فرمول یک است. هدف ما ایجاد احترام برای مک‌لارن در پیست و خارج از پیست است و به‌نظر می‌رسد که رنگ خودروی امسال، نقطه‌ی شروع خوبی برای این هدف باشد. به همه نشان می‌دهیم که عنصر ویژه‌ی این تیم چیست؛ طرفداران یا شرکای تجاری ما همه جایگاه خاصی در اهداف ما دارند.

تیم فرمول یک مک‌لارن، طرح و رنگ MCL33 که شامل نارنجی پاپایا و آبی بورتون و سرولین است را با همکاری شرکت اکزونوبل (AkzoNobel) به انجام رسانده است. این همکاری باعث کاهش وزن رنگ و افزایش سرعت روند تولید تا ۵۰ درصد شده است. نارنجی پاپایا برای اولین بار در خودروی فرمول یک مک‌لارن مسابقات سال ۱۹۶۸ استفاده شد. منصور اکرم اوجیه به عنوان سهام‌دار مک‌لارن، استفاده از این طرح و رنگ را در فصل مهم ۲۰۱۸ که پیشرانه‌ی رنو نیروبخش MCl33 خواهد بود را خارق‌العاده خواند و افزود:

خیلی مهم است که مک‌لارن امسال در پیست دوباره پایه‌سازی شود؛ تیم مک‌لارن در خارج از پیست، قدرتمندتر از همیشه عمل می‌کند. خودروی این فصل، حاصل همکاری و تلاش بی‌نظیر تیمی است که ما به آن افتخار می‌کنیم. بازگرداندن خودروی فرمول یک مک‌لارن به رنگ نارنجی پاپایا استفاده شده در دهه‌ی ۱۹۶۰ خارق‌العاده است.

این خودرو بسیار زیبا شده است؛ اساس این خودرو را روحیه‌ی بی‌باک تیمی به وجود آورده است، روحیه‌ای که مک‌لارن با آن در این فصل شرکت خواهد کرد.

Mclaren MCL33 / مکلارن فرمول یک 2018

تیم فرمول یک مک‌لارن با کنار گذاشتن پیشرانه‌ی مرسدس‌بنز، از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۷ رابطه‌ی آشنای خود با هوندا را از سر گرفت. پس از مشکلات بسیار با پیشرانه‌های هوندا، تیم مک‌لارن قراردادی ۳ ساله با رنو امضا کرد. فصل ۲۰۱۸ فرمول یک استارت مک‌لارن با پیشرانه‌ی رنو خواهد بود.


[ad_2]

لینک منبع

مطلب خودری فرمول یک مک لارن MCL33 رونمایی شد در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


چگونه در رابطه باردار شویم؟ (حالت های رابطه با همسر برای باردار شدن زن)

حالت های نزدیكی كردن با همسر برای بارداری

اگر قصد دارید باردار شوید این مطلب کمک بزرگی به شما برای باردار شدن خواهد کرد.

رابطه جنسی برای باردار شدن زن حالت های مختلفی می تواند داشته باشد. اگر میخواهید بهترین حالت های نزدیكی كردن برای باردار شدن زن را بدانید در ادامه چگونگی نزدیكی كردن برای باردار شدن زن بیان خواهد شد. تعداد زیادی از زنان بر این باورند که حالت های نزدیكی جنسی میتواند نقش مؤثری در افزایش شانس بارداری داشته باشد.

به گزارش تالاب همچنین برخی معتقدند انجام عده ای از اقدامات بعد از نزدیكی جنسی نیز میتواند شانس انها را برای بارداری بیشتر کند. دراین پست با این باور‌ها و شواهد علمی موجود درباره حالت های نزدیكی کردن برای باردار شدن زن این اقدامات آشنا خواهید شد.

روشهای نزدیكی کردن برای باردار شدن زن

هیچ شاهد علمی مبنی بر تأثیر حالت‌های نزدیكی جنسی خاصی در احتمال افزایش بارداری وجود ندارد. اگر چه عده ای از زنان و مردان معتقدند که حالت نزدیکی‌ای که در آن مرد روی زن قرار می گیرد، به گزارش سماتک امکان تخلیۀ اسپرم در نزدیكی دهانۀ رحم را بیشتر میکند و اسپرم‌ها آسان‌تر شانس حرکت به سمت رحم و لوله‌های رحم را خواهند داشت، اما هیچ‌یک از شواهد علمی این باور را تأیید نمی کند.

شانس بارداری در روشهای نزدیكی كردن که دخول در آن ها به شکل کامل انجام میشود زیاد است. هنگام انزال، جهش مایع حامل اسپرم کمک میکند که بخش زیادی از اسپرم‌ها در نزدیكی دهانۀ رحم تخلیه شوند. بهمین دلیل، هر کدام از روشهای نزدیكی كردن تصویری منجر به دخول کامل میتواند برای بارداری مناسب و مؤثر باشد.

عده ای از متخصصان توصیه میکنند که بهتر است زن و مرد از روشهای نزدیكی كردن تصویری مختلفی استفاده کنند تا هنگام نزدیكی کردن برای بارداری، لذت لازم و کافی را نیز داشته باشند و اقدام به بارداری برای آن ها به یک روال عادی و خسته‌کننده تبدیل نشود.

سایت تالاب: توجه داشته باشید بیش ازآن که حالت رابطۀ جنسی در افزایش شانس بارداری مؤثر باشد، این زمان‌بندی درست برای اقدام و همچنین نزدیكی پیوسته و مداوم در زمان‌های نزدیک به تخمک‌گذاری است که می تواند شانس بارداری را افزایش دهد. بهمین دلیل، اگر برای بارداری اقدام می کنید، بهتر است در روز‌های باردار شدن زن که روزهای نزدیک به زمان تخمک‌گذاری است، یک روز در بین نزدیكی جنسی داشته باشید.

برای این‌که بتوانید پیوسته و هرروز نزدیكی داشته باشید، بهتر است در انتخاب حالت‌های نزدیکی، موردی را امتحان کنید که برای شما و همسرتان لذت‌بخش‌تر است. استفاده از روشهای نزدیكی كردن جنسی می تواند تأثیر مثبتی داشته باشد. همچنین اگر اسپرم همسر شما طبیعی باشد، هرروز تجدید خواهد شد و نیازی به نگرانی و صبر کردن وجود ندارد. شما میتوانید در روز‌های نزدیک به تخمک‌گذاری، هرروز نزدیكی جنسی داشته باشید.

چگونه در رابطه باردار شویم؟ (حالت های رابطه با همسر برای باردار شدن زن)

تأثیر ارگاسم زنان در باردار شدن زن

اگر چه این باور وجوددارد که به ارگاسم رسیدن زن بعد از رابطۀ جنسی ممکن است شانس باردار شدن را بالا ببرد، اما هیچ شواهد علمی برای اثبات این باور وجود ندارد. بنظر میرسد ارگاسم هنگام رابطۀ جنسی نقشی در باردار شدن زن ندارد. اگر چه این امکان وجوددارد که انقباضات رحم هنگام ارگاسم به حرکت اسپرم به سمت لوله‌های رحم کمک کند، اما طبق معمولً این انقباضات بدون درد، حتی زمانی که فرد رابطۀ جنسی برقرار نکرده باشد، به خصوص نزدیک به زمان تخمک‌گذاری نیز به شکل خودبه‌خود اتفاق می‌افتد. نزدیكی جنسی به صورت پیوسته و مداوم در روز‌های باردار شدن زن و نزدیک به تخمک‌گذاری نقش بسزایی در افزایش شانس بارداری دارد. پس بهتر است هر کاری را انجام دهید که می تواند بشما کمک کند تا به صورت مداوم دراین روز‌ها نزدیكی داشته باشید.

دراز کشیدن بعد از نزدیكی کردن برای باردار شدن زن

تعداد زیادی از زنان بعد از اقدام برای بارداری مدتی را در تخت دراز می کشند. عده ای از آن ها پاهای خودرا بالا می‌آوردند یا انها را در هوا مثل حالت دوچرخه‌سواری حرکت می دهند تا به اسپرم‌ها برای حرکت به سمت رحم و لوله‌‌های رحم کمک کنند. از نظر علمی برای افزایش شانس بارداری نیازی به دراز کشیدن در تخت یا انجام این حرکات بعد از نزدیكی جنسی نیست. پس از تخلیۀ اسپرم، مخاط موجود در واژن و دهانۀ رحم که چسبنده است، اسپرم را احاطه میکند و اسپرم دراین مایع شروع به شنا کردن به سمت لوله‌های رحم می کند.

تالاب: در هر بار انزال، میلیون ها اسپرم وارد واژن و دهانۀ رحم شما خواهد شد و اگر مقداری از مایع از واژن شما خارج شود، بازهم هیچ مشکلی وجود نخواهد داشت. برای همین بلند شدن شما بعد از نزدیكی جنسی هیچ تأثیری در باردار شدن شما نخواهد داشت. اگر چه بلند شدن از تخت از نظر علمی تأثیری در بارداری ندارد، اما بهتر است کمی بعد از رابطۀ جنسی در تخت بمانید. حدود ۱۵ تا ۳۰ دقیقه صبر کنید تا آرامش کافی پیدا کنید. نیازی به حرکت دادن پاها در هوا نیست، فقط به پشت بخوابید و کمی استراحت کنید.

چگونه در رابطه باردار شویم؟ (حالت های رابطه با همسر برای باردار شدن زن)

خروج مایع منی از واژن بعد نزدیكی کردن

نشت کردن بخشی از مایع منی مرد از واژن زن بعد از رابطۀ جنسی‌ای که برای باردار شدن انجام شده، موضوعی کاملاً طبیعی است. این امر طبق معمولً زمانی رخ میدهد که انزال به اندازۀ کافی باشد. در حقیقت نشت مایع منی به معنی وجود میزان کافی ازآن در واژن زن است. کمتر از پنج درصد از مایع منی اسپرم است و بیش از ۹۵ درصد آن از سایر مایعات ساخته شده است و احتمال این‌که نشت مایع منی از واژن مانع بارداری شود بسیار کم است.

روشهای نزدیكی كردن

اگر انزال هنگام دخول کامل صورت گرفته باشد، طبق معمولً پس ازآن نباید نگران نشت مایع منی از واژن خود باشید، زیرا مقدار کافی از اسپرم خودش رابه مخاط دهانۀ رحم رسانده است. اگر بعد از رابطۀ جنسی به مدت ۱۵ تا ۲۰ دقیقه به پشت دراز بکشید و باسن خودرا کمی بالا آوردید، دراین صورت نشت مایع منی را حس نخواهید کرد و نگرانی شما نیز کم می شود.



لینک منبع

مطلب چگونه در رابطه باردار شویم؟ (حالت های رابطه با همسر برای باردار شدن زن) در سایت مفیدستان.





نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


۶۰ ثانیه بخشی ویدیویی در زومیت است که به‌صورت روزانه در آن مروری بر مهم‌ترین اخبار روز خواهیم داشت. اگر امروز برای خواندن مهم‌ترین اخبار فرصت نداشتید، بخش ۶۰ ثانیه را از دست ندهید.

در ۶۰ ثانیه‌ی امروز، دوشنبه ۴ دی ۱۳۹۶ به اعلام لیست برندهای مشمول رجیستری تا هفته‌ی آینده، آمار بالای آلودگی به باج‌افزارهای صنعتی در ایران و توقف تولید ۲۵ خودرو تولید داخل می‌پردازیم.

تماشا در یوتیوب



لینک منبع

مطلب ۶۰ ثانیه: اعلام لیست دیگر برندهای مشمول طرح رجیستری تا هفته آینده در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :۶۰ ثانیه: اعلام لیست دیگر برندهای مشمول طرح رجیستری تا هفته آینده
http://mofidestan.ir/%db%b6%db%b0-%d8%ab%d8%a7%d9%86%db%8c%d9%87-%d8%a7%d8%b9%d9%84%d8%a7%d9%85-%d9%84%db%8c%d8%b3%d8%aa-%d8%af%db%8c%da%af%d8%b1-%d8%a8%d8%b1%d9%86%d8%af%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d8%b4%d9%85%d9%88%d9%84/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


مخابرات تعرفه‌های جدید اینترنت خود را اعلام کرد  + جدول قیمت

خبرگزاری آریا – پس از های وب و شاتل، حال شرکت مخابرات تعرفه‌های جدید اینترنت غیر حجمی خود را اعلام کرد.
به گزارش جام‌جم آنلاین به نقل از مخابرات، سخنگوی شرکت مخابرات ایران، تعرفه‌های جدید اینترنت پرسرعت این شرکت را بر اساس اصول سرعت‌محوری، کاهش هزینه‌ی مشتریان، تفکیک ترافیک داخلی و بین‌الملل به همراه رعایت مصرف منصفانه اعلام کرد.
محمدرضا بیدخام، مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت مخابرات ایران، با اعلام تعرفه‌های جدید اینترنت غیر حجمی، گفت:
تعرفه‌های جدید در حوزه‌ دسترسی ارتباطات ثابت در راستای اجرای مصوبه‌ی 266 سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی و در جهت بهبود کیفیت خدمات عرضه‌شده با توجه به نیاز مشتریان طراحی و با بررسی‌های کارشناسی تدوین شده است و متعاقبا اجرایی خواهد شد.
وی با بیان اینکه تعرفه‌ سرویس‌های غیر حجمی مبتنی بر‌ یک سقف مصرف منصفانه (Fair usage policy) مشخص شده‌ است، افزود:
تعیین این سقف حجم برای کاربر به‌منظور ایجاد رقابت بیشتر و به نفع کاربران، به اپراتورهای ارائه‌ دهنده‌ خدمات اینترنتی سپرده شده است.
جدول تعرفه‌های جدید اینترنت پرسرعت شرکت مخابرات ایران به این شرح است:



لینک منبع

مطلب مخابرات تعرفه‌های جدید اینترنت خود را اعلام کرد + جدول قیمت در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :مخابرات تعرفه‌های جدید اینترنت خود را اعلام کرد + جدول قیمت
http://mofidestan.ir/%d9%85%d8%ae%d8%a7%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%aa%d8%b9%d8%b1%d9%81%d9%87%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%d9%8a-%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%8a%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%86%d8%aa-%d8%ae%d9%88%d8%af-%d8%b1%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :



تمدید ممنوعیت صید ماهیان خاویاری دریای خزر تا ۲۰۱۸


دانش > محیط زیست جهان – همشهری آنلاین:
نمایندگان پنج کشور حاشیه دریای خزر در سی‌وهفتمین نشست «کمیسیون حفاظت و بهره‌برداری بهینه از منابع زنده دریای خزر» ممنوعیت صید ماهیان خاویاری تا سال ۲۰۱۸ را تمدید کردند.

به گزارش ایرنا، مرتضی مهران‌پور رئیس امور بین‌الملل سازمان شیلات با اعلام این خبر افزود: این کمیسیون با حضور نمایندگان پنج کشور ایران، روسیه، جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان به مدت سه روز در باکو برگزار شد و مهمترین نتیجه آن تمدید صید ماهیان خاویاری تا پایان سال 2018 بود.

وی افزود: از دیگر مصوبات این کمیسیون پنج جانبه، تعیین سهمیه صید منابع آبزی مشترک کشورهای ساحلی خزر بود، البته بنا به تصمیم اعضای کمیسیون صید، فقط به منظور بازسازی و تحقیقات انجام می‌شود.

مهران‌پور گفت: در سی‌وهفتمین نشست «کمیسیون حفاظت و بهره‌برداری بهینه از منابع زنده دریای خزر» ضمن تصویب آیین‌نامه این نهاد، تشکیل دو گروه کاری علمی و آبزی‌پروری نیز تصویب شد.

نماینده کشورمان در این کمیسیون افزود: پیش‌نویس یک موافقتنامه در مورد مقابله و مبارزه با صید غیرمجاز و غیرقانونی در این کمیسیون تهیه، اما تصویب آن به نشست سال 2018 در ترکمنستان موکول شد.

مهران‌پور گفت: همکاری با سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) از دیگر مصوبات نشست سه روزه پنج کشور حاشیه دریای خزر بود.

وی افزود: در این نشست همچنین کشورهای شرکت‌کننده گزارش صید، حفاظت و بازسازی ماهیان خاویاری و منابع آبزی مشترک دریای خزر را ارائه کردند.



لینک منبع

مطلب تمدید ممنوعیت صید ماهیان خاویاری دریای خزر تا ۲۰۱۸ در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :تمدید ممنوعیت صید ماهیان خاویاری دریای خزر تا ۲۰۱۸
http://mofidestan.ir/%d8%aa%d9%85%d8%af%db%8c%d8%af-%d9%85%d9%85%d9%86%d9%88%d8%b9%db%8c%d8%aa-%d8%b5%db%8c%d8%af-%d9%85%d8%a7%d9%87%db%8c%d8%a7%d9%86-%d8%ae%d8%a7%d9%88%db%8c%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%af%d8%b1%db%8c%d8%a7/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


کاترپیلار اسمارت فون جان سخت «CAT S41» را عرضه کرد

خبرگزاری آریا – کمپپانی «کاترپیلار» در صنعت موبایل چندان شناخته شده نیست اما محصولات منحصربفردی را در این زمینه تولید می کند که بیشتر مناسب افراد شاغل در محیط های صنعتی و پرمخاطره است. این شرکت روز گذشته از جدیدترین اسمارت فون خود به نام «CAT S41» رونمایی کرد. این موبایل که نسخه به روز شده «CAT S40» به شمار می رود از صفحه نمایشی 5 اینچی با رزولوشن HD و محافظ صفحه گوریلا گلس 5 بهره می برد که برای پاسخ دادن به لمس با انگشتان خیس یا دستکش های ضخیم بهینه سازی شده است.از نظر مشخصات سخت افزاری CAT S41 به چیپست مدیاتک «هلیو P20» با پردازنده هشت هسته ای و فرکانس 2.3 گیگاهرتز، 3 گیگابایت رم و 32 گیگابایت حافظه داخلی مجهز شده است. دوربین اصلی از سنسور 13 مگاپیگسلی و دوربین سلفی نیز از سنسوری 8 مگاپیکسلی برخوردار هستند و هردوی آنها توانایی تصویربرداری زیر آب را دارند.
نکته ای که این موبایل را از دیگر محصولات کاترپیلار متمایز می کند باتری 5 هزار میلی آمپر ساعتی است که می توان به عنوان یک پاور بانک از آن استفاده کرد.اغلب موبایل های کاترپیلار از جمله همین اسمارت فون علاوه بر تائیدیه IP68 که نشان دهنده مقاوم بودن دستگاه در برابر آب و گرد غبار است با پشت سرگذاشتن آزمون نظامی «MIL-SPEC 810G» مقاومت خود در برابر شوک، رسوب و سقوط از ارتفاع 1.7 متری را ثابت می کنند.
گفتنی است CAT S41 از استانداردهای ارتباطی LTE/VoLTE پشتیبانی کرده و دارای کلید میانبری است که می توان برای راه اندازی دوربین، فلش و غیره از آن استفاده کرد.
این موبایل میان رده از روز گذشته با قیمت 449 دلار در فروشگاه های آمازون، «eBay» و چند سایت دیگر عرضه شده است.



لینک منبع

مطلب کاترپیلار اسمارت فون جان سخت «CAT S41» را عرضه کرد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :کاترپیلار اسمارت فون جان سخت «CAT S41» را عرضه کرد
http://mofidestan.ir/%da%a9%d8%a7%d8%aa%d8%b1%d9%be%d9%8a%d9%84%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d8%b3%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%aa-%d9%81%d9%88%d9%86-%d8%ac%d8%a7%d9%86-%d8%b3%d8%ae%d8%aa-cat-s41-%d8%b1%d8%a7-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-4/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


نیکولا تسلا (nikola tesla) دانشمند صربستانی – آمریکایی متولد ۱۰ جولای ۱۸۵۶ در دهکده‌ی اسمیلیان امپراتوری اتریش (کرواسی کنونی) است. تسلا عناوین علمی زیادی از جمله مخترع، مهندس برق، مهندس مکانیک، فیزیک‌دان و دانشمند آینده‌نگر را به خود اختصاص داده است. معروف‌ترین دستاورد این دانشمند بزرگ، سیستم تامین برق مدرن جریان متناوب یا AC است.

نیکولا تسلا در امپراتوری اتریش به دنیا آمده بود و تحصیلاتی عالی در علوم فیزیک و مهندسی داشت. او در دهه‌ی ۱۸۸۰ با کار در شرکت‌های مربوط به فناوری‌های ارتباطی و همچنین شرکت Continental Edison، تجربیات مفیدی در علوم الکتریسیته کسب کرد. پس از مهاجرت به آمریکا در سال ۱۸۸۴ و فعالیت کوتاه در شرکت Edison Machine Works، این شرکت را برای پیگیری ایده‌های خلاقانه‌ی خود ترک کرد. او با کمک شرکای تجاری خود تعدادی آزمایشگاه و شرکت برای توسعه‌ی طرح‌های خود در زمینه‌های مهندسی مکانیک و برق در نیویورک تاسیس کرد. پتنت موتور القایی جریان متناوب و پتنت‌های مرتبط با فناوری‌های چندفازی، از دستاوردهای او در این مدت بودند که تسلا با فروش آنها به شرکت وستینگهاوس الکتریک، توانست درآمد مناسبی کسب کند.

مقاله‌های مرتبط:

نیکولا با در آمد کسب شده توانست توسعه‌ی طرح‌های مختلف خود را پیگیری کند و تجربیات بسیار زیادی در زمینه‌هایی از جمله لوله‌های تخلیه‌ی الکتریکی، تصویربرداری اشعه‌ی ایکس و ژنراتورهای مکانیکی کسب کند. او دستارودهای خود را در آزمایشگاه‌هایش برای افراد مشهور و تاثیرگذار به نمایش می‌گذاشت. بسیاری از مردم او را با نمایش‌های خاص اختراعاتش می‌شناسند.

در دهه‌ی ۱۸۹۰، تسلا ایده‌های خود در مورد انتقال بی‌سیم انرژی الکتریسیته را مورد آزمایش قرار داد و آزمایش‌هایی با فرکانس و ولتاژ بالا انجام داد. در سال ۱۸۹۳ او اعلام کرد که می‌تواند ارتباطی بی‌سیم بین دستگاه‌هایش برقرار کند. تمامی این ایده‌ها در برج معروف و ناتمام او با نام Wardenclyffe Tower پیگیری می‌شدند. در نهایت تسلا به خاطر کمبود بودجه نتوانست این پروژه‌های خود را عملی کند.

زادگاه تسلا

در سال های بعدی، تسلا ایده‌های دیگری را آزمایش کرد که هر کدام موفقیت‌های نسبی داشتند. کمبود بودجه، بدهی‌های زیاد و پروژه‌های ناموفق، باعث شدند که در فرهنگ عمومی آن زمان، مردم به او لقب دانشمند دیوانه بدهند. نیکولا تسلا در ژانویه‌ی سال ۱۹۴۳ از دنیا رفت و بسیاری از دستاوردهای او به دست فراموش سپرده شد. سال‌ها بعد در سال ۱۹۶۰، کنفرانس بین‌المللی اوزان و مقیاس‌ها، واحد بین‌المللی میدان مغناطیسی را به احترام این دانشمند بزرگ، تسلا نامگذاری کرد.

تولد و سال‌های ابتدایی تحصیل

نیکولا تسلا در دهکده‌ی اسمیلیان (Smiljan) متولد شد. این دهکده در آن سال‌ها تحت سلطه‌ی جبهه‌ی نظامی کروات امپراتوری اتریش بود و امروزه بخشی از کشور کرواسی است. پدر او، میلوتین تسلا (Milutin Tesla) یک کشیش اورتودوکس بود. مادرش دوکا تسلا (Duka Tesla) نیز فرزند یک کشیش بود. مادر نیکولا تسلا، استعداد بالایی در ساختن وسایل و تجهیزات و استفاده‌ی کاربردی از علم مکانیک داشت. او استعداد بالایی در به خاطر سپردن اشعار صربستانی داشت اما هیچ‌گاه تحصیلات آکادمیک نداشت. نیکولا استعداد ذاتی در خلاقیت و حافظه‌ی قوی خود را به صورت ژنتیکی و تربیتی از مادرش به ارث برده بود.

نیکولا فرزند چهارم از ۵ فرزند خانواده بود. او ۳ خواهر با نام‌های میکا، آنجلینا و ماریکا داشت و برادر بزرگترش، دین نام داشت. او در سال ۱۸۶۱ به مدرسه‌ی ابتدایی اسمیلیان رفت و در آنجا زبان آلمانی، ریاضیات و علوم دینی آموخت. خانواده‌ی آنها در سال ۱۸۶۲ به شهر گوسپیچ (Gospic) مهاجرت کردند تا پدرش در آنجا به عنوان کشیش محلی فعالیت کند. نیکولا تحصیلات ابتدایی و راهنمایی را در این شهر به پایان رسید. او در سال ۱۸۷۰ به شهر کارلوواک (Karlovac) رفت تا تحصیلات دبیرستان را در مدرسه‌ی Higher Real Gymnasium ادامه دهد.

تسلا که دانش‌آموز باهوشی بود در سال‌های تحصیل در دبیرستان از طریق معلم فیزیک به این علم علاقه‌مند شد. او در جایی عنوان کرده بود که با اشتیاق فراوان، به‌دنبال کشف منبع این نیروی اسرارآمیز بوده است. نبوغ و حافظه‌ی او بسیار بالا بود و توانایی محاسبه‌ی عمل انتگرال را به‌صورت ذهنی داشت. این نبوغ به حدی بود که برخی از معلمین او را به تقلب محکوم کردند. او توانست دوره‌ی ۴ ساله‌ی دبیرستان را در ۳ سال به پایان برساند.

نیکولا در سال ۱۸۷۳ به زادگاه خود بازگشت و پس از مدت کوتاهی، به بیماری وبا دچار شد. بیماری او ۹ ماه به‌طول انجامید. پدر نیکولا به او قول داده بود که در صورت رهایی از بیماری او را به بهترین دانشگاه مهندسی بفرستد. او در سال ۱۸۷۴ و پس از رهایی از بیماری به خدمت سربازی برای ارتش اتریش-مجارستان در اسمیلیان فراخوانده شد؛ اما نیکولا از این فراخوان فرار کرد و به دهکده‌ی تومیناژ در گراکاک رفت. او از این سال‌ها به عنوان سال‌های تاثیرگذار در روحیه‌ی خود یاد کرده که با خواندن کتاب‌های مارک تواین و حضور در مناطق طبیعی و نزدیکی با طبیعت توانسته روحیه‌ی خود را پس از بیماری بازیابد.

تسلا

او در سال ۱۸۷۵ به دانشکده‌ی پلی‌تکنیک شهر گراتس رفت تا تحصیلات خود را ادامه دهد. در سال اول، او نبوغ و تلاش زیادی از خود نشان داد و در تمامی دروس با درجه‌ی عالی قبول شد. دانشگاه نیز نامه‌ای جهت اعلام وضعیت و استعداد بالای او برای پدرش ارسال کرد که در آن از نیکولا با عبارت ستاره‌ی دانشکده یاد شده بود. نیکولا در سال دوم تحصیل با استاد خود پروفسور Poeschl بحث‌ها و اختلاف نظرهای زیادی داشت. آنها روی دستگاه گرام کار می‌کردند و نیکولا معتقد بود که این دستگاه نیازی به سوییچ (Commutator) ندارد.

تسلا در دوران دانشجویی بسیار سخت کار می‌کرد. او ادعا کرده هر روز هفته بدون تعطیلی از ساعت ۳ صبح تا ۱۱ شب مشغول کار و تحقیق بوده است. پس از مرگ پدرش در سال ۱۸۷۹، او مجموعه‌ای از نامه‌های دانشگاه به پدرش را پیدا می‌کند که در آنها به خانواده‌ی تسلا هشدار داده شده بود. در این نامه‌ها آمده بود که اگر نیکولا را از دانشگاه خارج نکنند، قطعا به خاطر کار زیاد خواهد مرد. در سال‌های بعدی تحصیل، نیکولا به قمار کردن معتاد شد و بسیاری از درآمد و پس‌انداز خود را از دست داد. اگرچه او چند بار این عادت خود را ترک کرد اما در نهایت نتوانست در امتحانات سال سوم دانشگاه موفق شود و هیچ‌گاه از دانشگاه فارغ‌التحصیل نشد.

نیکولا تسلا در سال ۱۸۷۸ شهر گراتس را ترک کرد و ارتباط خود را نیز با تمام اعضای خانواده قطع کرد. او نمی‌خواست آنها متوجه ترک دانشگاه از طرف او بشوند. بسیاری از نزدیکان نیکولا در آن سال‌ها تصور می‌کردند که او مرده است. او به شهر ماریبور در اسلونی کنونی رفت و در آنجا به عنوان طراح مشغول به کار شد. اعتیاد به قمار او را در این سال‌ها نیز رها نکرد. او در سال ۱۸۷۹ و پس از رد کردن تقاضای پدرش برای بازگشت به خانه، یک فروپاشی روانی حاد را تجربه کرد.

آخرین تلاش‌های تسلا برای تحصیلات دانشگاهی در سال ۱۸۸۰ رقم خورد. عموهای او مبلغی را برای ادامه‌ی تحصیل در دانشگاه چارلز فردیناند به نیکولا اهدا کردند؛ اما او که زبان یونانی بلد نبود و زمان درخواست برای تحصیل را نیز از دست داده بود نتوانست در دوره‌های این دانشگاه ثبت نام کند و همان طور که گفته شد، هیچ‌گاه مدرک دانشگاهی دریافت نکرد.

تسلا

مهاجرت به مجارستان

نیکولا تسلا در سال ۱۸۸۱ به بوداپست، پایتخت مجارستان رفت تا زیر نظر تیوادا پوشکاش در شرکت تلگرافی Budapest telephone Exchange کار کند. در ابتدای دوران کاری او، شرکت فعالیت آن‌چنانی نداشت و نیکولا به عنوان نقشه‌کش و طراح در دفتر مرکزی تلگراف شهر شروع به کار کرد. پس از شروع به کار رسمی شرکت مورد نظر، تسلا به عنوان مدیر بخش برق آن مشغول به کار شد. در زمانی که تسلا در این شرکت فعالیت می‌کرد، طرح‌ها و پیشرفت‌های زیادی در سیستم تلفن و برق ایستگاه مرکزی ایجاد کرد. او ادعا کرده بود که در این دوران توانسته یک آمپلی‌فایر تلفن اختراع کند که البته هیچ‌گاه معرفی یا ثبت اختراع نشد.

استخدام در شرکت ادیسون

در سال ۱۸۸۲، پوشکاش تسلا را برای کار در شعبه‌ی پاریس شرکت بین‌المللی ادیسون اعزام کرد. زمینه‌ی اصلی کار شرکت ادیسون، طراحی، نصب و اجرای سیستم‌های روشنایی داخلی با لامپ رشته‌ای بود. تسلا در شعبه‌‌ی ایوری سور سن (Ivry Sur Seine) این شرکت مشغول به کار شد. او که استعداد بالایی در فراگیری علوم جدید داشت، تجربیات زیادی در مدت کار در این شرکت فراگرفت. مدیران شرکت ادیسون که متوجه استعداد بالای او شده بودند، مسئولیت‌های بیشتری از جمله طراحی دینام و موتورهای پیشرفته را به او واگذار کردند. تجهیزات شعبه‌های دیگر شرکت ادیسون که نیاز به تعمیر داشتند نیز برای تسلا ارسال می‌شدند.

کارخانه ادیسون

مهاجرت به آمریکا

در سال ۱۸۸۴، مدیر شعبه‌ی پاریس شرکت ادیسون یعنی چارلز بچلر (Charles Bachelor) برای مدیریت کارخانه‌ی Edison Machine Works به نیویورک فراخوانده شد. او تسلا را نیز به این مهاجرت دعوت کرد. تسلا هم دعوت او را پذیرفت و در همان روزهای اول رسیدن به نیویورک، در کارخانه‌ی بزرگ ادیسون مشغول به کار شد. کارخانه‌ای با کارگران و مهندسان متعدد و ماشین‌آلات پیشرفته که برای ساخت تجهیزات بزرگ الکتریکی در مقیاس شهری فعالیت می‌کرد. تسلا در این کارخانه نیز مانند شعبه‌ی پاریس وظیفه‌ی حل مشکلات نصب و اجرای ژنراتورها را بر عهده داشت.

تسلا در سال‌های فعالیت در کارخانه‌ی بزرگ ادیسون، چند بار با موسس آن یعنی توماس آلوا ادیسون، دیدارهایی کوتاه داشت. یکی از این دیدارها زمانی بود که نیکولا تا دیروقت برای تعمیر یک ژنراتور در کارخانه مشغول بود و ادیسون و بچلر که در حال صحبت با یکدیگر بودند، او را دیدند. تسلا در مصاحبه‌ای گفته بود زمانی که ادیسون متوجه شده او تا دیروقت روی پروژه کار می‌کرده است، به بچلر گفته که او فردی بسیار عالی برای شرکت است.

یکی از پروژه‌هایی که تسلا در شرکت ادیسون بر عهده داشت، بهبود لامپ‌های قوس الکتریکی این شرکت برای نصب در محیط‌های شهری بود. این لامپ‌ها که به ولتاژ بسیار بالایی نیاز داشتند، با سیستم‌های آن زمان کارخانه‌ی ادیسون قابل راه‌اندازی نبودند و این یک شکست برای شرکت بود. تسلا این لامپ‌ها را بهبود بخشید اما طرح‌های او هیچ‌گاه عملی نشدند. دلیل این امر نیز می‌تواند بهبود سیستم ولتاژ شهری یا قرارداد ادیسون با کارخانه‌ای دیگر برای تولید لامپ‌ها باشد.

تسلا پس از ۶ ماه کار در کارخانه‌ی بزرگ ادیسون، آن را ترک کرد. دلایل ترک این شرکت هنوز به طور روشن مشخص نشده‌اند. احتمال زیادی که در مورد دلایل این تصمیم وجود دارد، بدقولی‌های شرکت ادیسون و مدیر مستقیم تسلا در اهدای پاداش به او است. تسلا در چند مصاحبه و یادداشت، از قول‌های پاداشی صحبت کرده که برای اختراع و ساخت تجهیزات جدید به او داده شده اما هیچ‌گاه عملی نشده است. او در جایی گفته که مدیران ادیسون، پس از انجام کارها این پیشنهاد‌ها را شوخی دانسته و به او گفته‌اند که هنوز فرهنگ شوخ‌طبعی آمریکایی را درک نکرده است. به هر حال تسلا در ۴ ژانویه‌ی ۱۸۸۵ از شرکت ادیسون استعفا داد.

ارائه تسلا

کارخانه ساخت تجهیزات روشنایی الکتریکی تسلا

به محض ترک کردن شرکت ادیسون، تسلا روی ثبت پتنت سیستم‌های روشنایی قوس الکتریکی کار کرد. او از لامول سرل، وکیل ثبت اختراع ادیسون، برای ثبت پتنتش کمک خواست. سرل نیز او را به ۲ تاجر شناخته شده به نام‌های رابرت لین و بنجامین ویل معرفی کرد و در نهایت، به کمک این دو سرمایه‌گذار، کارخانه‌ی ساخت تجهیزات تسلا (Tesla electric Light & Manufacturing) شروع به کار کرد. در سال اول، تسلا روی ساخت و توسعه‌ی ژنراتور DC پیشرفته‌ی خود کار کرد و آن را برای اولین بار در نیوجرسی و در محل کارخانه به راه انداخت. فناوری پیشرفته‌ی ژنراتور تسلا، رسانه‌های فناوری آن روز را به تمجید از او واداشت.

پس از مدتی که از شروع به کار کارخانه گذشت، سرمایه‌گذاران در سال ۱۸۸۶ به این نتیجه رسیدند که بخش ساخت و تولید آن، بازدهی کافی ندارد و به همین دلیل تصمیم گرفتند این کارخانه را رها کنند. آنها یک شرکت دیگر تاسیس کردند و تسلا را تنها گذاشتند. نیکولا تسلا که امتیاز پتنت‌های خود را نیز به خاطر اهدا به کارخانه از دست داده بود، در این سال با سختی‌های زیادی مواجه شد و مجبور شد حتی به عنوان تعمیرکار، شغل‌هایی پاره‌وقت قبول کند. او از این سال به عنوان یکی از سخت‌ترین سال‌های عمرش یاد کرده و در جایی گفته است:

احساس می‌کردم تمام مطالعات حرفه‌ایم در زمینه‌های مختلف علمی از جمله برق، مکانیک و حتی ادبیات، مسخره و بیهوده بوده‌اند.

شرکت برق تسلا

نیکولا تسلا در سال ۱۸۸۶ با آلفرد بروان، سرپرست شرکت Western Union و چارلز پک، که وکیل بزرگی در شهر نیویورک بود، دیدار کرد. این ۲ نفر سابقه‌ی زیادی در راه‌اندازی شرکت‌های مختلف و معرفی ایده به سرمایه‌گذاران داشتند. آنها که ایده‌های جدید تسلا در مورد موضوعات مختلف از جمله موتورهای حرارتی مغناطیسی را در آن زمان دیده بودند، پیشنهاد جذب سرمایه‌گذار و پیگیری پتنت‌ها را به او ارائه کردند. سرانجام شرکت برق تسلا (Tesla Electric Company) در آوریل سال ۱۸۸۷ تاسیس شد. در قرارداد این شرکت، سود ثبت پتنت ‌های تسلا، به ۳ قسمت تقسیم می‌شد. یک بخش به تسلا، یک بخش به پک و براون و یک بخش نیز برای افزایش سرمایه استفاده می‌شد. آنها در ابتدا یک آزمایشگاه در منهتن نیویوک تاسیس کردند تا تسلا بتواند در آن روی ژنراتورها، موتورها و دیگر تجهیزات برقی آزمایش انجام دهد.

موتور القایی

اختراع موتور القایی

در سال ۱۸۸۷، تسلا موتوری القایی اختراع کرد که از برق جریان متناوب استفاده می‌کرد. این نوع از جریان الکتریسیته در آن سال‌ها در حال توسعه بود و ولتاژ بالا در مسافت‌های طولانی، از مزیت‌های خاص آن بود. موتور تسلا برای گردش از جریان چندفازی استفاده می‌کرد. این جریان برای گردش موتور، یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می‌کرد. این موتور برای فعالیت خود به کموتاتور یا جابجاگر جهت جریان نیازی نداشت و در نتیجه به سادگی عمل می‌کرد.

پس از ثبت پتنت موتور القایی، مشاوران تسلا به او پیشنهاد دادند که آن را به‌صورت عمومی به نمایش بگذارد. آنها در ۱۶ می سال ۱۸۸۸، موتور را در انجمن مهندسان برق آمریکا به نمایش گذاشتند. مهندسان شاغل در شرکت وستینگهاوس، محصول تسلا را دیده و آن را به جورج وستینگهاوس گزارش دادند. شرکت وستینگهاوس مدت‌‌ها بود که به دنبال موتوری با انرژی برق متناوب می‌گشت و اختراع تسلا می‌توانست کمک بزرگی برای آنها محسوب شود.

در نهایت پیشنهاد خرید پتنت به تسلا و وکلایش ابلاغ شد و آنها حق استفاده از این پتنت را به قیمت بالایی به شرکت Westinghouse فروختند. طبق آن قرارداد، ۶۰ هزار دلار به‌صورت نقدی و سهام و ۲.۵ دلار بابت هر اسب بخار انرژی تولید شده توسط هر موتور به تسلا و همکارانش پرداخت می‌شد. علاوه بر آن، شرکت وستینگهاوس، نیکولا را به مدت یک سال و با حقوق بالای ۲ هزار دلار در ماه (برابر با ۵۳ هزار دلار کنونی) استخدام کرد تا به عنوان مشاور بخش برق و ساخت و تولید کارخانه در آزمایشگاه‌های پیتزبورگ مشغول به کار شود.

پس از مدتی که از قرارداد تسلا و وستینگهاوس گذشت، رقابت میان شرکت‌های الکتریکی ادیسون، وستینگهاوس و تامپسون-هیوستون شدت گرفت و پس از آن نیز، دوران رکود اقتصادی دهه‌ی ۱۸۹۰ فرارسید. در این دوران، وستینگهاوس نمی‌توانست به تعهدات خود در قبال تسلا عمل کند و مدیر آن با معذرت‌خواهی از او، اعلام کرد که تسلا باید مطالباتش را از این پس از بانک‌ها درخواست کند. در نهایت تسلا قرارداد خود را با شرکت لغو کرد. ۶ سال بعد، وستینگهاوس پس از عقد قراداد اشتراک پتنت با شرکت جنرال الکتریک (که از ادغام ادیسون و تامپسون-هیوستون ایجاد شده بود)، ۲۱۶ هزار دلار برای خرید حق استفاده از پتنت، به تسلا پرداخت کرد.

دیگر اختراعات و دستاوردها

تسلا پس از فروش حق اختراع خود، درآمد بالایی به‌دست آورد و توانست آزمایش‌ها و ایده‌های شخصی خود را پیگری کند. او در سال ۱۸۸۹ آمایشگاهی را که پک و براون برایش اجاره کرده بودند ترک کردو در سال‌های بعدی در آزمایشگاه‌های و کارگاه‌های شخصی خود به همراه کارمندان مختلف کار کرد. او در این سال‌ها آزمایشات بلندپروازانه‌ی زیادی را تجربه کرد.

سیم‌پیچ تسلا

نیکولا در سال ۱۸۸۹ با تحقیقات هاینریش هرتز در زمینه‌ی امواج الکترومغناطیسی آشنا شد و علاقه‌ی زیادی به مطالعه و پیشرفت در این زمینه در او ایجاد شد. او در یکی از آزمایشات خود تلاش کرد تا یک سیم‌پیچ القایی را با یک ژنراتور سرعت بالا برق‌دار کند که فرکانس بالا باعث ذوب شدن ماده‌ی عایق موجود در سیم‌پیچ شد. به همین دلیل تسلا طرحی جدید ایجاد کرد وبه جای ماده‌ی عایق از هوا استفاده کرده و در نهایت سیستم سیم‌پیچ القایی خود با نام تسلا را اختراع کرد. او در سال ۱۸۹۱ اختراع خود را ثبت کرد و در همان سال نیز مجوز شهروندی ایالات متحده‌ی آمریکا را به‌دست آورد.

روشنایی بی‌سیم

این دانشمند بزرگ از ابتدای سال ۱۸۹۰ تمرکز خود را روی توسعه‌ی سیستم روشنایی بی‌سیم گذاشت. او تلاش کرد تا به کمک کوپلینگ‌های القایی و مقاومتی و استفاده از جریان ولتاژ بالای متناوب، برق را به‌صورت بی‌سیم منتقل کند. تسلا ارائه‌های متعددی برای مردم انجام داد و در چند تلاش موفق، توانست لامپ‌های روشنایی را بدون اتصال سیم و به‌صورت القایی روشن کند. در سال‌های بعدی و در طول این دهه، تمرکز اصلی نیکولا روی این سیستم بود. سرمایه‌گذاران متعدد در این دوران با او همکاری کردند اما هیچ‌کدام نتوانستند محصولی تجاری از اختراع او تولید کنند.

تسلا از سال ۱۸۹۲ تا ۱۸۹۴ به‌عنوان معاون انجمن مهندسان برق آمریکا (که امروزه با نام IEEE شناخته می‌شود) فعالیت کرد.

نوسان ساز

اسیلاتور یا نوسان ساز تسلا

تسلا تلاش‌های زیادی برای اختراع دستگاهی به منظور تولید بهتر جریان متناوب انجام داد. در نهایت در سال ۱۸۹۳ او یک سیستم نوسان ساز اختراع کرد که با انرژی بخار به حرکت در می‌آمد. روش کار نوسان ساز تسلا به این صورت بود که بخار از یک سمت وارد شده و از سوراخ‌های آن خارج می‌شد. این حرکت بخار، پیستونی را که به یک آرماتور متصل بود به حرکت در می‌آورد. حرکت بالا و پایینی آرماتور و لرزش آن با سرعت بالا، یک میدان مغناطیسی متناوب تولید می‌کرد. در نهایت این میدان منجر به تولید جریان برق متناوب در سیم‌پیچ‌های موازی دستگاه می‌شد. این دستگاه پیچیدگی‌های زیادی در بخش بخار داشت و هیچ‌گاه به راه‌حلی مهندسی برای تولید برق منجر نشد.

مشاوره تولید برق در آبشار نیاگارا

در سال ۱۸۹۳، ادوارد دین آدامز، مدیر شرکت تولید و بهره‌برداری تجهیزات در آبشار نیاگارا، از تسلا برای انتخاب بهترین سیستم و تجهیزات تولید برق از انرژی این آبشار مشاوره خواست. در آن زمان شرکت‌های مختلفی، ژنراتورها و تجهیزات تولید برق می‌ساختند که در انواع مختلف ۲ فاز، ۳ فاز و جریان مستقیم با ولتاژ بالا تولید می‌شدند. تسلا به آدامز پیشنهاد کرد که از سیستم ۲ فازی جریان متناوب استفاده کند. او نیز پیرو مشاوره‌ی تسلا، قراردادی برای ساخت سیستم تولید برق متناوب با وستینگهاوس الکتریک امضا کرد و برای طراحی وساخت سیستم توزیع برق متناوب نیز قراردادی با جنرال الکتریک تنطیم کرد. پس از این پروژه، آدامز که جذب ایده‌ها و نبوغ تسلا شده بود، به او کمک کرد تا شرکت مستقل خود با نام Nikola Tesla Company را تاسیس کند.

در سال ۱۸۹۵، ساختمانی که آزمایشگاه تسلا در آن قرار داشت، طعمه‌ی آتش شد و بسیاری از پروژه‌های در حال اجرا، طرح‌ها و نمونه‌های اولیه‌ی او از بین رفتند.

مارک تواین

آزمایشات اشعه X

تسلا در سال ۱۸۹۴ ازمایشات متعددی در زمینه‌ی تصویربرداری به کمک اشعه‌ی ایکس انجام داد. او به صورت اتفاقی و در جریان آزمایش‌های خود تصاویری ثبت کرده بود که می‌‌توان آنها را به عنوان تصاویر اشعه X شناخت. اما ویلهلم کنراد رونتگن فردی است که از او به عنوان مخترع اشعه‌ی X یاد می‌شود. به هر حال پس از اعلام کشف این اشعه در سال ۱۸۹۵ از طرف رونتگن، تسلا در سال بعد تلاش کرد تا نمونه‌های خودش از این فناوری را تولید کند. او در جریان تلاش برای پیشرفت در این زمینه، متوجه خطرات این اشعه‌ها برای بدن شد. البته بعدا مشخص شد که خسارت‌های بدنی وارد شده به خاطر وجود اوزون در آزمایشات بوده است.

قایق کنترل از راه دور

در سال ۱۸۹۸، نیکولا تسلا قایقی با قابلیت کنترل از راه رادیویی معرفی کرد. این قایق با استفاده از رادیوکنترل Coherer کنترل می‌شد و تسلا عنوان Teleautomation را برای آن انتخاب کرده بود. افرادی که شاهد ارائه‌ی محصول تسلا بودند، با تعجب زیاد به آن نگاه کرده و آن را جادویی می‌دانستند. تسلا تلاش کرد تا طرح خود را به ارتش ایالات متحده‌ی آمریکا بفروشد اما موفق نشد.

انرژی برق بی‌سیم

یکی از بزرگترین و بلندپروازانه‌ترین پروژه‌‌های تسلا، در مورد انتقال برق به‌صورت بی‌سیم بوده است. پس از موفقیت‌های اولیه در روشنایی بی‌سیم، تسلا تمام تمرکز خود را در دهه‌ی ۱۸۹۰ تا سال ۱۹۰۶ روی این پروژه گذاشت. او اعتقاد داشت نه تنها می‌‌توان انرژی برق را تا مسافت‌های زیاد به صورت بی‌سیم منتقل کرد، بلکه می‌توان ارتباطات بی‌سیم با مسافت‌های طولانی را نیز گسترش داد.

او آزمایش‌های متعددی در این زمینه انجام داد و در نهایت به این نتیجه رسید که اتمسفر زمین، رسانا است. در ادامه تسلا طرحی متشکل از بالون‌های متعدد برای تولید، دریافت و انتقال جریان الکتریسیته منتشر کرد.

برق بی سیم

در سال‌های بعدی تسلا با جذب سرمایه‌گذار، آزمایشگاهی در Colorado Springs تاسیس کرد تا در ارتفاع زیاد به آزمایش ایده‌ی خود بپردازد اما هیچ‌گاه نتوانست به نتیجه‌ای عملی در این زمینه برسد. در خلال آزمایش‌های انتقال بی‌سیم برق، نیکولا ادعا کرد که سیگنال‌های مبهم در آزمایشگاه خود دریافت کرده که آنها را پیام‌های موجوداتی از خارج از زمین تفسیر کرد.

در شماره‌ی ژوئن سال ۱۹۰۰ مجله‌ی Century، مقاله‌ای در مورد یافته‌ها و اختراعات تسلا با عنوان The Problem of Increasing human Energy منتشر شد که تلاش کرده بود سیستم بی‌سیم او را نیز توضیح دهد. البته این مقاله بیشتر تبدیل به یک رساله‌ی فلسفی طولانی شده بود تا مقاله‌ای علمی و قابل فهم. در نهایت می‌توان این مقاله را نمادی برای نشان دادن ابهت یافته‌های تسلا و آزمایشگاه کلرادو نامید.

در ادامه‌ی تحقیقات این پروژه، تسلا در سال ۱۹۰۱ توانست جی پیرپونت مورگان را قانع کند تا کمکی ۱۵۰ هزار دلاری برای پیشرفت تحقیقات سیستم بی‌سیم به او بکند. در نهایت قرارداد امضا شد و تسلا شروع به ساخت برج Wardenclyffe کرد تا پروژه‌‌ی بلندپروازانه‌ی خود را پیگیری کند.

در همین زمان، مارکونی (Marconi) که پیش از این یافته‌هایی کلی در مورد ارتباطات رادیویی به‌دست آورده بود، توانست اولین پیام رادیویی جهان را ارسال کرده و تسلا را در این رقابت شکست دهد. در نتیجه‌ی این شکست تسلا باز هم برای جذب سرمایه تلاش کرد اما موفق نشد. در سال‌های بعدی بسیاری از سرمایه‌گذاران و منتقدان، آزمایشات تسلا را بیهوده دانسته و برای سرمایه‌گذاری روی طرح‌های مارکونی تلاش کردند. برج Wardenclyffe نیز به بزرگترین شکست تسلا در زندگی بدل شد و او مجبور شد برای پرداخت بدهی‌هایش آن را بفروشد.

در سال‌های بعدی تسلا تلاش زیادی برای جذب سرمایه‌گذار یا فروش پتنت‌هایش داشت اما عملا در سال ۱۹۲۵ به یک ورشکسته تبدیل شد.

warclyffe

توربین بدون پره

تسلا در سن ۵۰ سالگی و در سال ۱۹۰۶، یک توربین بدون پره‌ی ۲۰۰ اسب بخاری با سرعت گردش ۱۶ هزار دور در دقیقه معرفی کرد. او تلاش زیادی کرد تا این توربین را تجاری کند اما در این زمینه هم موفق نبود. در نهایت او ایده را به شرکت تولید ابزار دقیق فروخت. در نهایت این طرح در سرعت‌سنج خودروهای لوکس استفاده شد.

توربین بدون پره

زندگی شخصی

نیکولا تسلا فردی منظم، سختکوش و البته تنها بود. او ساعت‌های زیادی را به کار اختصاص می‌داد و زمان غذا خوردن، ورزش کردن و کار او بسیار دقیق و حساب شده بود. او به ظاهر خود اهمیت زیادی می‌داد و از جمله باوقارترین دانشمندان زمان خود بود.

حافظه‌ی نیکولا تسلا بسیار قوی بود. او کتاب‌های زیادی می‌خواند و آنها را به طور کامل حفظ می‌کرد. او حافظه‌ی تصویری دقیقی نیز داشت و تنها با شنیدن نام یک جسم، جزئیات آن را به خوبی به یاد می‌آورد. تسلا به ۸ زبان زنده‌ی دنیا از جمله صربستانی، چک، انگلیسی، فرانسوی، آلمانی، مجارستانی، ایتالیایی و زبان لاتین مسلط بود.

نیکولا تسلا هیچ‌گاه ازدواج نکرد. او در جایی عنوان کرده بود که تصور می‌کند شخصیتش برای یک زن ارزشی ندارد. او در بسیاری از مواقع به عنوان مدافع حقوق زنان شناخته شده و البته انتقادهایی در مورد تلاش زنان برای انجام رفتارهای مردانه داشته است. از نظر او زنان در تلاش برای افزایش قدرت خود، در حال تبدیل شدن به مردان بوده‌اند. در سال‌های پایانی عمر تسلا عنوان کرده بود که ازدواج نکردن یکی از بزرگترین فداکاری‌های او برای کارش بوده است.

نیکولا تسلا در ۷ ژانویه‌ی سال ۱۹۴۳ در سن ۸۶ سالگی از دنیا رفت. او روز آخر عمر خود را در اتاق ۳۳۲۷ هتل نیویورکر گذراند و جسدش ۲ روز بعد توسط خدمتکار هتل پیدا شد. خواهرزاده‌ی او تلاش زیادی کرد تا دارایی‌های تسلا را به زادگاهش بازگرداند و این اتفاق در سال ۱۹۵۲ رخ داد و ۸۰ صندوق بزرگ، تمام آنچه از دارایی‌های تسلا مانده بود را به بلگراد بازگرداندند. در سال ۱۹۵۷ نیز خاکستر نیکولا تسلا از آمریکا به بلگراد منتقل شد و از آن روز در یک گوی طلایی در موزه‌ی نیکولا تسلا نگهداری می‌شود. از مرگ نیکولا تسلا تاکنون، شرکت‌ها، گروه‌ها، مکان‌ها و جوایز متعددی به نام این دانشمند بزرگ ثبت شده‌اند.



لینک منبع

مطلب بیوگرافی نیکولا تسلا، نابغه فراموش شده دنیای الکتریسیته در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :بیوگرافی نیکولا تسلا، نابغه فراموش شده دنیای الکتریسیته
http://mofidestan.ir/%d8%a8%db%8c%d9%88%da%af%d8%b1%d8%a7%d9%81%db%8c-%d9%86%db%8c%da%a9%d9%88%d9%84%d8%a7-%d8%aa%d8%b3%d9%84%d8%a7%d8%8c-%d9%86%d8%a7%d8%a8%d8%ba%d9%87-%d9%81%d8%b1%d8%a7%d9%85%d9%88%d8%b4-%d8%b4%d8%af-2/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


پس از هک اکانت افراد سرشناس، گوگل ابزار تایید هویت دو مرحله ای خود را ارتقا می دهد

خبرگزاری آریا – گوگل برنامه دارد ابزار تایید هویت دو مرحله ای خود را با تدابیر بهبودیافته و فیزیکی امنیتی افزایش دهد تا کاربران سرشناس را از حملات سایبری سیاسی و برنامه ریزی شده مصون نگه دارد. این سرویس جدید که «برنامه حفاظت پیشرفته» نامیده می شود و احتمالاً از ماه آتی در دسترس قرار می گیرد، کلید های امنیتی مبتنی بر USB های فیزیکی را جایگزین روند تایید هویت استاندارد سرویس هایی مانند جیمیل و گوگل درایو می کند.
این سرویس همچنین اپلیکیشن ها و سرویس های شخص ثالثی که ممکن است نیازمند اتصال به اکانت گوگل کاربر باشند را نیز محدود می کند.این تغییر احتمالاً دارندگان معمولی حساب های گوگل را تحت تاثیر قرار نمی دهد، زیرا به گزارش بلومبرگ، گوگل افرادی نظیر مدیران کمپانی های بزرگ، سیاست مداران و اشخاص مشابهی که مورد تهدیدهای امنیتی قرار دارند را هدف گرفته است.
پس از هک اکانت جیمیل جان پادستا، مدیر کمپین سیاسی هیلاری کلینتون در سال 2016 که نتیجه حملات فیشینگ بود و ظاهراً به دولت روسیه مربوط می شد، گوگل به دنبال تدابیر امنیتی تازه ای رفت تا کاربرانی که اطلاعات حساسی در اختیار دارند را از افشاگری های سیاسی مصون نگه دارد.
کلید های امنیتی فیزیکی گوگل، که برای دسترسی به کنترل های امنیتی سنتی تر باید حتما به دستگاه متصل باشند، قطعاً دسترسی از راه دور به اکانت جیمیل یا گوگل درایو این افراد را سخت تر خواهد کرد.



لینک منبع

مطلب پس از هک اکانت افراد سرشناس، گوگل ابزار تایید هویت دو مرحله ای خود را ارتقا می دهد در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :پس از هک اکانت افراد سرشناس، گوگل ابزار تایید هویت دو مرحله ای خود را ارتقا می دهد
http://mofidestan.ir/%d9%be%d8%b3-%d8%a7%d8%b2-%d9%87%da%a9-%d8%a7%da%a9%d8%a7%d9%86%d8%aa-%d8%a7%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%af-%d8%b3%d8%b1%d8%b4%d9%86%d8%a7%d8%b3%d8%8c-%da%af%d9%88%da%af%d9%84-%d8%a7%d8%a8%d8%b2%d8%a7%d8%b1/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
پنجشنبه 16 شهریور 1396 :: نویسنده : نویسنده

مدل لباس تابستانی پسر بچه ها

 

مدل لباس تابستانی پسر بچه ها

زیباترین لباس های پسرانه

مدل لباس پسرانه,لباس تابستانی پسرانه

جدیدترین لباس تابستانی پسرانه

مدل لباس تابستانه پسرانه, جدیدترین لباس تابستانی پسرانه

عکس لباس شیک مخصوص پسرها

ست تابستانه پسرانه, زیباترین ست های تابستانی

جدیدترین ست های تابستانی پسرانه

جدیدترین ست های تابستانی پسرانه, لباس پسرانه

لباس تابستانی پسرانه, جدیدترین لباس پسرانه

شیک ترین لباس تابستانه پسرانه

لباس پسرانه, مدل لباس تابستانه پسرانه

جدیدترین لباس تابستانی پسرانه, ست تابستانه پسرانه

مدل لباس پسر بچه ها

ست تابستانه پسرانه,لباس تابستانی پسرانه

جدیدترین لباس تابستانی پسرانه

زیباترین ست های تابستانی,مدل لباس پسرانه

لباس پسرانه

مدل لباس پسرانه,لباس تابستانی پسرانه

The post مدل لباس تابستانی پسر بچه ها appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :مدل لباس تابستانی پسر بچه ها
http://www.jazzaab.net/%d9%85%d8%af%d9%84-%d9%84%d8%a8%d8%a7%d8%b3-%d8%aa%d8%a7%d8%a8%d8%b3%d8%aa%d8%a7%d9%86%db%8c-%d9%be%d8%b3%d8%b1-%d8%a8%da%86%d9%87-%d9%87%d8%a7.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


                 بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8

خبرگزاری آریا – وبسایت شبکه – امین رضائیان: سامسونگ به تازگی از فبلت گلکسی نوت 8 رونمایی کرد. این فبلت زیبا قرار است با قیمت 930 دلار روانه بازار شود که قیمت چندان ارزانی نخواهد بود! مطمئنا با این قیمت، گزینه‌های بسیار زیاد دیگری هم پیش رویتان قرار خواهند داشت که تضمین می‌کنیم از خرید آن‌ها به جای فبلت گلکسی نوت 8 پشیمان نخواهید شد. اما این گزینه‌ها کدامند؟
در این مقاله قصد داریم تا لیستی از بهترین گوشی‌های جایگزین برای فبلت گلکسی نوت 8 سامسونگ را برای شما عزیزان ارائه کنیم. بنابراین اگر تصمیم گرفته‌اید که فبلت نوت 8 سامسونگ را بخرید، توصیه می‌کنیم که برای چند لحظه هم که شده زمان خود را به ما اختصاصی دهید و این مقاله را مطالعه نمایید. با سایت شبکه همراه باشید.
گوشی گلکسی اس 8 پلاس – Samsung Galaxy S8 Plus
شک نداشته باشید که گوشی هوشمند گلکسی اس 8 پلاس سامسونگ یکی از بهترین جایگزین‌های موجود برای فبلت گلکسی نوت 8 خواهد بود. تفاوت‌های چندان زیادی مابین این دو گوشی وجود ندارد، اما باتری اس 8 پلاس 200 میلی آمپر ساعت از باتری نوت 8 ظرفیت بیشتری دارد. صفحه نمایش آن فقط 0.1 اینچی از نمایشگر نوت 8 کوچک‌تر است و دستگاه از رم 4 گیگابایتی و تراشه قدرتمند اسنپدراگون 835 کوالکام بهره می‌برد. ضمنا قیمت آن کمی از قیمت نوت 8 کمتر خواهد بود. پس گوشی گلکسی اس 8 پلاس را به عنوان یکی از اصلی‌ترین جایگزین‌های فبلت گلکسی نوت 8 به خاطر داشته باشید.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی وان‌پلاس 5 – OnePlus 5
دومین جایگزینی قدرتمندی که برای فبلت نوت 8 معرفی می‌کنیم، گوشی وان‌پلاس 5 است که از صفحه نمایشی 5.5 اینچی، تراشه اسنپدراگون 835 و رمی 8 گیگابایتی بهره می‌برد! همچنین دستگاه از یک حافظه داخلی 128 گیگابایتی بهره‌مند خواهد بود و از همه نظر نیازهایتان را برطرف می‌کند. جالب‌تر از همه اینکه قیمت گوشی وان‌پلاس 5 در حدود 500 دلار خواهد بود، یعنی شما با خرید این گوشی به جای فبلت نوت 8 تقریبا 400 دلار جلو افتاده‌اید! پس وان‌پلاس 5 هم می‌تواند یکی دیگر از جایگزین‌های عالی فبلت گلکسی نوت 8 باشد.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی ال‌جی جی6 – LG G6
پرچمدار سال 2017 ال‌جی هم پتانسیل لازم برای جایگزینی با فبلت گلکسی نوت 8 را دارد. این گوشی هوشمند از صفحه نمایشی 5.7 اینچی با نسبت تصویر 18 به 9 بهره‌مند است و مجموعه دوربین اصلی آن که از دو سنسور 13 مگاپیکسلی تشکیل شده عملکردی کم‌نظیر دارند. اگرچه تراشه بکار گرفته شده در گوشی جی 6 تراشه اسنپدراگون 821 است، اما با این حال در مجموع می‌توان آن را جایگزین خوبی برای فبلت نوت 8 به شمار آورد. ضمنا با خرید گوشی جی 6 به جای نوت 8 تقریبا 400 دلار جلو می‌افتید!
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی موتو زد 2 فورس موتورولا – Motorola Moto Z2 Force
گوشی هوشمند موتورولا موتو زد 2 فورس هم با قیمتی در حدود 720 دلار یکی دیگر از جایگزین‌های خوب فبلت گلکسی نوت 8 محسوب می‌شود. این گوشی از نمایشگری 5.5 اینچی، رم 4 گیگابایتی و تراشه اسنپدراگون 835 بهره‌مند است و کیفیت ساخت و عملکرد بسیار مطلوبی دارد. بنابراین آن را هم به عنوان یکی از جایگزین‌های خوب فبلت نوت 8 در نظر داشته باشید.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی اچ‌تی‌سی یو 11 – HTC U11
پرچمدار سال 2017 شرکت اچ‌تی‌سی را هم باید به عنوان یکی از بهترین جایگزین‌های فبلت گلکسی نوت 8 به شمار آوریم. این گوشی قیمت چندان ارزانی ندارد اما با این حال در مقایسه با فبلت نوت 8 به مراتب ارزان قیمت تر است. صفحه نمایش آن 5.5 اینچی در نظر گرفته شده و دستگاه مثل فبلت گلکسی نوت 8 از رم 6 گیگابایتی بهره می‌برد. تراشه اسنپدراگون 835 و باتری 3000 میلی آمپر ساعتی هم از دیگر ویژگی‌های گوشی اچ‌تی‌سی یو 11 محسوب می‌شوند.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی هوآوی میت 9 – Huawei Mate 9
چه از شرکت چینی هوآوی خوشتان بیاید و چه از آن دل خوشی نداشته باشید، باید قبول کنید که فبلت هوآوی میت 9 یکی از بهترین جایگزین‌های موجود برای گلکسی نوت 8 محسوب می‌شود. این فبلت که قیمتی در حدود نصف قیمت فبلت نوت 8 دارد از تراشه کرین 960، رم 4 گیگابایتی و صفحه نمایشی 5.9 اینچی بهره‌مند خواهد بود و دوربین دوگانه آن قدرت عملکرد مطلوبی دارد. ضمنا نسخه پرو این فبلت هم می‌توان جایگزین خوبی برای فبلت نوت 8 باشد.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
سونی اکسپریا ایکس زد پریمیوم – Sony Xperia XZ Premium
گوشی اکسپریا ایکس زد پریمیوم سونی با نمایشگر 5.46 اینچی و وضوح تصویر 3840 در 2160 پیکسل هم بدون تردید می‌توان یکی از جایگزین‌های خوب موجود برای فبلت گلکسی نوت 8 سامسونگ باشد. این گوشی از تراشه اسنپدراگون 835 و رم 4 گیگابایتی بهره می‌برد و دوربین اصلی آن 19 مگاپیکسلی است. قیمت این گوشی چندان ارزان نیست و به چیزی در حدود 650 دلار می‌رسد، اما با این حال در مقایسه با قیمت نوت 8 به مراتب ارزان‌تر است!
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
گوشی گوگل پیکسل ایکس ال – Google Pixel XL
دنبال یک فبلت اندرویدی هستید؟ چرا فبلت پیکسل ایکس ال گوگل را انتخاب نمی‌کنید؟ این فبلت که تولید مستقیم شرکت گوگل است برخلاف دستگاه‌های سامسونگ سریع آپدیت‌های جدید اندروید را دریافت می‌کند. صفحه نمایش آن 5.5 اینچی بوده و تراشه بکار رفته در دستگاه اسنپدراگون 821 است. همچنین این گوشی به رمی 4 گیگابایتی مجهز می‌باشد. گوگل پیکسل ایکس ال با وجود قیمت نه چندان ارزان خود (در حدود 800 دلار) باز هم از فبلت گلکسی نوت 8 ارزان‌تر است.
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!
آیفون 7 پلاس اپل – Apple iPhone 7 Plus
مطمئنا آیفون 7 پلاس اپل می‌تواند یکی از بهترین جایگزین‌های موجود برای فبلت گلکسی نوت 8 سامسونگ باشد. فراموش نکنید که با خرید این گوشی شما صاحب یک آیفون می‌شوید و کلاس کاری منحصر به فرد خود را خواهید داشت! آیفون 7 پلاس اپل از نظر قیمت چندان تفاوتی با گلکسی نوت 8 ندارد و یکی از جایگزین‌های جالب این فبلت به شمار می‌رود. شما اینطور فکر نمی‌کنید؟
بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 را بشناسید!



لینک منبع

مطلب بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8 در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :بهترین گوشی‌های جایگزین گلکسی نوت 8
http://mofidestan.ir/2017/09/01/%d8%a8%d9%87%d8%aa%d8%b1%d9%8a%d9%86-%da%af%d9%88%d8%b4%d9%8a%e2%80%8c%d9%87%d8%a7%d9%8a-%d8%ac%d8%a7%d9%8a%da%af%d8%b2%d9%8a%d9%86-%da%af%d9%84%da%a9%d8%b3%d9%8a-%d9%86%d9%88%d8%aa-8/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
شنبه 4 شهریور 1396 :: نویسنده : نویسنده

آشنایی با زندگینامه پروفسور مجید سمیعی,درباره پروفسور مجید سمیعی

زندگینامه پروفسور مجید سمیعی

پروفسور مجید سمیعی درتاریخ 29 خرداد 1316 در شهر تهران و در خانواده ای فرهیخته چشم به جهان گشودند.ایشان پس از اتمام تحصیلات دوره دبیرستان در ایران راهی کشور آلمان شدند و در دانشگاه ماینتز در رشته پزشکی مشغول به ادامه تحصیل گردیدند. نظر به موفقیتهای علمی ایشان در دوران تحصیلات پزشکی و کسب عالیترین نمرات ممکن در امتحانات پایان دوره پزشکی، جایزه ویژه وزارت علوم ایران برای برترین دانشجویان ایرانی مقیم اروپا به ایشان تعلق گرفت. پس از فراغت از تحصیل در رشته پزشکی و همچنین اتمام تحصیلات ثانوی در بیولوژی، ایشان تحصیلات تخصصی خود در رشته جراحی مغز و اعصاب را در دانشگاه ماینتزآغازنمودند و در سال 1970 موفق به دریافت مدرک بورد تخصصی این رشته از کشور آلمان شدند.

در آوریل 1970 و تنها در سن 32 سالگی ایشان موفق به دریافت عنوان دانشیاری در رشته جراحی مغز و اعصاب گردیدند و فعالیت خویش را بعنوان معاون دپارتمان جراحی مغز و اعصاب دانشگاه ماینتز ادامه دادند. یکسال بعد و در سال 1971 ایشان موفق به دریافت عنوان استادی (پروفسور) در رشته جراحی مغز و اعصاب گردیدند. در این سال پیشنهاد عنوان استادی و ریاست دپارتمان رشته جراحی مغز و اعصاب دردانشگاه ملی ایران (دانشگاه شهید بهشتی کنونی) به ایشان داده شد. لیکن ایشان جهت ادامه فعالیت علمی خود در دانشگاه ماینتز از پذیرش این سمت مهم امتناع نمودند. در سال 1977 ایشان ریاست دپارتمان جراحی مغز و اعصاب در بیمارستان نورداشتات در هانوفر آلمان را پذیرفتند، سمتی که ایشان تا سال 2003 عهده دار آن بودند. پس از چندین پیشنهاد برای ریاست دپارتمان های جراحی مغز و اعصاب از طرف دانشگاههای لایدن هلند و ماینتز آلمان ، ایشان در نهایت سمت استادی جراحی مغز و اعصاب دانشگاه پزشکی هانوفر (MHH) را در سال 1988 پذیرفتند. از سال 1996 ایشان ریاست هر دو دپارتمان جراحی مغز و اعصاب در بیمارستان نورداشتات و دانشگاه پزشکی هانوفر را عهده دار شدند. در سال 2000 پروفسور سمیعی موسسه بین المللی علوم اعصاب را در هانوفر بنیان نهادند و ریاست آنرا برعهده گرفتند. در سال 2003 ایشان بازنشستگی خود از ریاست دپارتمانهای جراحی مغز اعصاب در بیمارستان نورد اشتات و دانشگاه پزشکی هانوفر را اعلام نموده و خود را وقف توسعه موسسه بین المللی علوم اعصاب نمودند. در سال 2004 پروفسور سمیعی همچنین ریاست موسسه بین المللی علوم اعصاب چین واقع در دانشگاه پزشکی پایتخت (Capital Medical University) در پکن را نیز تقبل نمودند. در سال 2010 ساخت موسسه بین المللی علوم اعصاب ایران در تهران برنامه ریزی و عملیات ساختمانی آن آغاز گردید. پروفسور مجید سمیعی بیانگذار و رئیس موسسه بین المللی علوم اعصاب ایران میباشند که در آینده نزدیک راه اندازی خواهد شد.

اهتمام پروفسور سمیعی به آموزش و پیشبرد رشته جراحی مغز و اعصاب یکی از جنبه های بسیارمهم و برجسته در فعالیتهای علمی ایشان می باشد. ایشان از آغاز فعالیتشان بعنوان پروفسور جراحی مغز و اعصاب، کوشش وتوجه ویژه ای به آموزش جراحان مغز و اعصاب درسراسر جهان داشتند. ایشان از سال 1971 دوره های منظم سالانه یا دوسالانه آموزش جراحی میکروسکوپی مغز و اعصاب (میکرونوروسرجری) را در دانشگاه ماینتز برگزار می نمودند. پروفسور مجید سمیعی همچنین در سال 1979 نخستین دوره آموزشی جراحی قاعده جمجمه در جهان را در هانوفر پایه گذاری نمودند. علاوه بر دوره های منظمی که ایشان در آلمان برگزار می نمودند، دوره های آموزشی مشابه دیگری نیز درسایر کشورها در سراسر جهان جهت ارتقای دانش جراحان مغز و اعصاب توسط ایشان پایه گذاری و برگزار گردید. در سال 2004 ایشان بعنوان رئیس موسسه بین المللی علوم اعصاب چین دوره بین المللی سالانه جراحی مغز و اعصاب بالینی را سازماندهی وبنیانگذاری نمودند. در سال 2004 سازمان تامین اجتماعی ایران ریاست دپارتمان جراحی مغز و اعصاب بیمارستان میلاد تهران را به پروفسور مجید سمیعی پیشنهاد نمودند.ازآن پس وبه رهبری ایشان، دوره های آموزشی منسجم و جامعی برای کارکنان دپارتمان برنامه ریزی و اجرا گردید که نتیجه آن تبدیل این دپارتمان به یکی از توسعه یافته ترین و پیشرفته ترین مراکز جراحی مغز واعصاب بوده است. از سال 2006 پروفسور سمیعی سمپوزیوم بین المللی جراحی مغز و اعصاب را بطور مستمردر تهران و به رهبری خود بنیاد نهادند.

پروفسور مجید سمیعی ریاست و عضویت در گروه بنیانگذاری بسیاری از جوامع و موسسات بین المللی را بر عهده داشته اند. پروفسور سمیعی در طی دوران زندگی علمی خویش مقامهای علمی بسیاری را در قالب استادی افتخاری، دکترای افتخاری و استاد میهمان ازدانشگاههای سراسر جهان کسب نموده اند. ایشان همچنین سخنرانی های افتخاری و سخنرانی های یادبود بسیاری نیز ایراد نموده اند. ایشان عضویت افتخاری بسیاری از آکادمیهای ملی علوم پزشکی وهمچنین جوامع جراحی مغز و اعصاب ملی، بین المللی و قاره ای را دارا می باشند. ایشان تا کنون جوایز، افتخارات ومدالهای ارزشمند و گرانبهای ملی و بین المللی بسیاری را کسب کرده اند. ایشان میهمان افتخاری دربسیاری از گردهمایی های جراحی مغز و اعصاب بوده اند و به عنوان سخنران ویژه و مدعو، بیش از 1000 سخرانی در کنگره های بین المللی ایراد نموده اند.

پس از انتخاب پروفسور سمیعی به سمتهای ریاست درجامعه جراحی مغز و اعصاب آلمان، جامعه جراحی قاعده جمجمه آلمان، جامعه بین المللی جراحی قاعده جمجمه، گروه بین المللی مطالعات قاعده جمجمه و جامعه جراحی پلاستیک و ترمیمی آلمان، ایشان در سالهای 1997 تا 2001 به سمت ریاست فدراسیون جهانی انجمنهای جراحی مغز و اعصاب (WFNS) انتخاب گردیدند. در سال 1998 ایشان بنیاد فدراسیون جهانی انجمنهای جراحی مغز و اعصاب (WFNS) را بنیان نهادند. پروفسور سمیعی از سال 2001 به عنوان رئیس افتخاری فدراسیون جهانی انجمنهای جراحی مغز واعصاب (WFNS) و همچنین رئیس بنیاد این مجمع ایفای نقش نموده اند.

در سال 2011 فدراسیون جهانی انجمنهای جراحی مغز واعصاProfessor Madjid Samii ب (WFNS) پروفسور سمیعی را بعنوان سفیراین فدراسیون درآفریقا منصوب نمود که بنیانگذاری پروژه بسیار مهم “آفریقا 100” جهت ارتقای دانش جراحی مغز واعصاب در سراسر این قاره از ابتکارات ایشان در این سمت بوده است.

پروفسور سمیعی ادیتور، عضو گروه ویراستاری و ادیتورافتخاری بسیاری از مجلات پزشکی هستند. ایشان تا کنون 17 کتاب در رشته جراحی مغز و اعصاب منتشر نموده اند. کارهای علمی ایشان همچنین در قالب بیش از 500 مقاله علمی منتشر شده است.

یکی از مهمترین دستاوردهای مهم پروفسور سمیعی، آموزش بیش از 1000 جراح مغز و اعصاب از سراسر جهان می باشد که اغلب این جراحان در کشورهای خود دارای مراتب بالای علمی ، اجرایی و آموزشی هستند. در سال 2002 دوستان و شاگردان ایشان جامعه بین المللی جراحی مغز و اعصابی به نام “کنگره بین المللی جراحان مغز و اعصاب پروفسور مجید سمیعی (MASCIN)” را بنیان نهادند. این جامعه سپس به “جامعه بین المللی جراحان مغز و اعصاب پروفسور مجید سمیعی (MASSIN)” تغییر نام یافت.

در سال 2011 فدراسیون جهانی انجمنهای جراحی مغز و اعصاب (WFNS) در اقدامی بیسابقه، مدال افتخار این فدراسیون به همراه جایزه 10000 یورویی خود که هر دو سال یکبار به برجسته ترین جراحان مغز و اعصاب از سراسر جهان اهدا خواهد شد را به افتخار پروفسور مجید سمیعی “مدال افتخار مجید سمیعی (Madjid Samii Medal of Honor)” نامگذاری نمود. نخستین جایزه و مدال افتخار مجید سمیعی در سال 2011 در کشور برزیل و همزمان با برگزاری مجمع این فدراسیون به پروفسور Maurice Choux از کشور فرانسه و استاد دانشگاه مارسی اهدا شد.

پروفسور مجید سمیعی در سال 1961 با مهشید سمیعی ازدواج نمودند و دارای دو فرزند می باشند. دختر ایشان امیره سمیعی در رشته اقتصاد تحصیل نمودند و پسر ایشان پروفسور امیر سمیعی، پروفسور مشهور جراحی مغز و اعصاب و معاون مرکز جراحی مغز و اعصاب در موسسه بین المللی علوم اعصاب هانوفر می باشند.

 

فعالیت های پروفسور مجید سمیعی

سمیعی در اوایل دهه ۱۹۷۰ میلادی از عوامل اصلی توسعه جراحی قاعده جمجمه بود و همچنان به جراحی در این زمینه می‌پردازد. سمیعی از جراحان پیشرو مغز و اعصاب در زمینه جراحی میکروسکوپی داخل جمجمه‌ای است. او ظرفیت‌های جراحی میکروسکوپی در جراحی مغز را تشخیص داد و ابتدائاً وارد زمینه شوانومای زاویه مخچه – پل مغزی شد و در جراحی شوانوما به دستاوردی جهانی دست یافت. او روش‌هایی را تکامل داده که بدشکلی را به حداقل برساند و بر بیمار تمرکز کند تا برداشتن کامل تومور. او بسیار زود بر اهمیت جراحی به کمک عکس متمرکز شد و کارشناسی شناخته شده در زمینه تصویربرداری کاربردی و ساختاری در جراحی قشر مغز است. او به طرز موفقیت آمیزی در طول فعالیت خود ۱۲۰۰۰ بیمار را عمل کرده است. او صدها مقاله و ۱۷ جلد کتاب نوشته است. او در کنگره‌های جراحی مغز و اعصاب جهان بعنوان سخنران مدعو شرکت می‌کند. سمیعی شاگردان زیادی تربیت کرده است که در کشورهای مختلف جهان به فعالیت در زمینه جراحی مغز و اعصاب مشغول هستند و هر ساله کنفرانسی را به افتخار سمیعی در یکی از کشورها برگزار می‌کنند.

سمیعی از ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۱ رئیس فدراسیون جهانی جوامع جراحی مغز بوده است و در سال ۲۰۰۱ به پاس خدماتش به عنوان رئیس افتخاری این نهاد برگزیده شده است.

پروفسور مجید سمیعی,زندگینامه پروفسور مجید سمیعی

تصویری از INI که در شهر هانوفر آلمان واقع است

آی ان آی

سمیعی در دهه ۱۹۹۰ یک مرکز خصوصی بین المللی علوم اعصاب (به انگلیسی: International Neuroscience Institute) را که به اختصار INI شناخته می‌شود، تأسیس کرد. بنای این مرکز برگرفته از شکل مغز است. این مرکز در شهر هانوفر آلمان واقع است و ریاست آن را مجید سمیعی و پسرش (امیر سمیعی) بر عهده دارند.

بیمارستان پروفسور سمیعی رشت

در اسفند ۱۳۸۷ با حضور گرهارد شرودر صدراعظم سابق آلمان در رشت ساخت «بیمارستان فوق تخصصی جنرال ۴۰۰ تختخوابی پروفسور سمیعی» آغاز شد. بخش جراحی مغز و اعصاب این بیمارستان با مرکز اعصاب آلمان همکاری خواهد داشت. این مرکز علاوه بر درمانی بودن فعالیت پژوهشی در زمینه مغز و اعصاب دارد. سمیعی بر مراحل ساخت این بیمارستان نظارت می‌کند. وی این بیمارستان را الگویی برای ایران خواند که خدمات بزرگی را در عرصه مغز و اعصاب ارائه خواهد کرد و مهم‌ترین هدف از تأسیس بیمارستان ۴۰۰ تختخوابی فوق تخصص مغز و اعصاب در رشت را علاقه به دیار خود بیان کرد.

بنیاد فرهنگ و علم گیلان

در دی ماه ۱۳۹۱ مجید سمیعی وعده داد بنیاد فرهنگ و علم گیلان در رشت تشکیل شود این بنیاد با حضور فرهیختگان و دانشمندان گیلانی سراسر جهان در رشت راه اندازی می‌شود. تأسیس بنیاد فرهنگ و علم، امکان تحقیقات علمی و فرهنگی را فراهم می‌کند و برای فعالیت‌های علمی جوانان گیلانی است که با کمک اساتید کشور و استان گیلان اداره می‌شود. سمیعی راه‌اندازی این بنیاد کمک و حمایت استاندار، نمایندگان مجلس و نماینده ولی فقیه استان گیلان را لازم و ضروری دانست. این بنیاد تاکنون راه‌اندازی نگردیده است.

مرکز تحقیقات سرطان شناسی رشت

در ۱۱ شهریور ۱۳۹۳ عملیات اجرایی احداث بزرگترین مرکز تحقیقات سرطان شناسی خاورمیانه با حضور سمیعی در رشت با هدایت وی آغاز شد. این مرکز در سایت دانشگاه علوم پزشکی لاکان رشت در مدت دو سال ساخته خواهد شد. برای ساخت این مرکز در زمینی با مساحت ۴ هکتار و زیربنای ۲۰ هزار متر مربع ۶۵۰ میلیارد ریال هزینه می‌شود.

سمیعی با اشاره به کلنگ احداث مرکز بین المللی سرطان خاورمیانه در رشت گفت:

مطئمن هستیم این پروژه با سایر پروژه‌ها متفاوت است و این مرکز در دو سال آینده با حضور همه مردم افتتاح می‌شود، مرکزی که اساس آن روی علم و دانش است.

 

The post زندگینامه پروفسور مجید سمیعی appeared first on جذاب.


لینک منبع و پست :زندگینامه پروفسور مجید سمیعی
http://www.jazzaab.net/%d8%b2%d9%86%d8%af%da%af%db%8c%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%d9%be%d8%b1%d9%88%d9%81%d8%b3%d9%88%d8%b1-%d9%85%d8%ac%db%8c%d8%af-%d8%b3%d9%85%db%8c%d8%b9%db%8c.html



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


بررسی پژو 3008؛ خودروی سال اروپا با احتمال ورود به بازار ایران

خبرگزاری آریا – به مدت سه ساعت و 42 دقیقه است که خودرو در حال کنترل پدال ترمز و گاز به صورت خودکار است و با خواندن میزان مجاز سرعت در بزرگراه به ما اجازه می دهد تا میزان سرعت را کم و زیاد کنیم.
اگر فکر می کنید که در پشت یک تسلا قرار داریم، سخت در اشتباه هستید. همه این اتفاقات با یک پژو 3008 مدل 2018 که چندی پیش در حاشیه نمایشگاه ژنو به عنوان خودروی سال اروپا انتخاب شده، اتفاق افتاده است.

اما نکته اینجاست که خودروهای فرانسوی معمولا عجیب و غریب و دمدمی مزاج هستند. همانند یک بچه اذیت کار در مدرسه می مانند، همه می دانند که آن ها بچه های باهوشی به شمار می روند اما در کشف استعدادهای خود ناتوان هستند. در واقع پتانسیل بسیار زیادی برای عرضه دارند اما هرگز به معرض ظهور نمی رسند.

به صورت معمول ما چیزهای بسیار بدی در مورد خودروهای فرانسوی نمی گوییم، گرچه همیشه این هشدار در مورد قابلیت اطمینان آن ها و بازار فروش دست دوم آن ها وجود دارد، اما معمولا جز گزینه های خوب در بازار هستند.
حال اما با معرفی نسل جدید پژو 3008، توجه های مثبت بسیار زیادی به سمت خود جلب کرده است، در واقع نادیده گرفتن این خودرو در کلاس SUV های سایز متوسط عملا غیر ممکن است.

اما بیاید از نکات منفی آن شروع کنیم.
در وهله اول از نظر قیمتی گزینه اول شما برای انتخاب نخواهد بود. قیمت این خودرو از 36.990 دلار استرالیا) 28.432 آمریکا)در مدل بنزینی پایه با نام Active آغاز و پس از آن مدل Allure با قیمت 39.490 و در نهایت مدل GT-Line با 43.490 دلار از گران ترین مدل های موجود این خودرو به حساب می آیند.

در وهله دوم با این که فن آوری های شگفت انگیزی در این خودرو به صورت استاندارد قرار داده شده است، مدل پایه و متوسط، آپشن ترمز خودکار در زمان های اضطراری(AEB) را ندارد. این مسئله یک نکته منفی برای نسل جدیدی از یک خودرو که در سال 2017 معرفی شده به حساب می آید.

در وهله سوم، این خودرو باید دارای یک وارانتی و سرویس طولانی مدت برای رقابت با دیگر رقبا باشد. در واقع بسیار سخت خواهد بود که خریدارن خودروهای ژاپنی، کره ای و حتی آلمانی حاضر به خرید خودرویی با برند فرانسوی باشند. به همین دلیل پژو نیاز دارد تا خدمات بیشتری برای عرضه قرار دهد و وارانتی 3 ساله عملا یک سطح حداقلی در بازار خودرویی امروز به شمار می رود.
در نهایت بدون احتساب موارد بالا، در حال حاضر این بهترین SUV در کلاس خود به شمار می رود.
در واقع 3008 از آن نوع خودروها به حساب می آید که می خواهید با آن بیشتر رانندگی کنید و با گزینه های کاربردی همچون تویوتا قابل مقایسه نیست.

به مقدار بسیار زیادی حس و حال و شور شوق به همراه دارد و این مسئله را به شما تزریق می کند، چه در زمانی که در داخل اتاق هستید و چه در حال نظاره کردن نمای بیرونی هستید این حس به شما دست خواهد داد.
در واقع پس از رانندگی در مسیر 1000 کیلومتری خود، شاهد برگشتن سرهای بسیاری به سمت پژو 3008 بودیم.

زمانی که از بیرون در حال مشاهده پژو 3008 هستید، با طراحی بسیار شلوغی روبه رو خواهید شد. در عقب و جلوی خودرو موارد و نکات طراحی بسیاری کار شده است. اما برخلاف طراحان لکسوس و هوندا، طراحی شلوغ طراحان فرانسوی تبدیل به یک چیز زیبا می شود و خبری از افراط و تفریت نیست.

رنگ متفاوت پنل چراغ های عقب با رنگ اصلی بدنه واقعا چشم نواز است. استفاده از کرم در سپر عقب و دیگر نقاط خودرو نیز به متمایز بودن آن کمک می کند و در حالی که فولکس واگن تیگوان جدید همانند یک حلزون در حال مرگ به نظر می رسد، پژو 3008 طراحی بسیار نادری را عرضه می کند.

اما مهم ترین بخش این خودرو طراحی اتاق آن به شمار می رود. با توجه به بررسی های پیشین مان همانند بررسی پژو 2008 می توان به این نکته پی برد که پژو در ساخت و طراحی یک کابین شکیل و زیبا با قیمت مناسب استاد به شمار می رود و این مسئله در پژو 3008 به سطح جدیدی رسیده است. در واقع می توان این طور عنوان کرد که طراحی اتاق این خودرو حتی بهتر از خودرویی همچون جگوار F-Pace است که بیش از 2 برابر پژو 3008 قیمت دارد.

صفحه نمایش تمام دیجیتال چیزی است که از یک مرسدس بنز و یا آئودی انتظار می رود اما صفحه نمایش 8 اینچی لمسی به خوبی از پس سیستم سرگرمی پژو بر می آید. پاسخ سریع سیستم به در خواست ها حتی در زمان راه اندازی سیستم ناوبری نیز مشاهده می شود. همچنین این سیستم از اپل کار پلی نیز پشتیبانی می کند که برای اولین بار این سیستم از سیستم عامل اختصاصی پژو کندتر به نظر می رسد.

جوی استیک تعویض دنده به سبک محصولات شرکت لامبورگینی طراحی شده و حس لامسه بسیار خوبی دارد. کیفیت و چرم صندلی ها به راحتی قابل مقایسه با محصولات گران قیمت تر از خود است.
ما به سختی به دنبال نقصان در اتاق این خودرو هستیم اما هر بار که می خواهیم ایرادی را به آن وارد کنیم با توجه به این که به نسبت کلاس خود در سطح بالاتری قرار دارد می توان از آن ها چشم پوشی کرد. فضای بسیار مناسبی برای سرنشینان صندلی دوم وجود دارد و در ردیف سوم نیز فضای کافی برای دو کودک خردسال در نظر گرفته شده است.

برای سرنشینان بلند قد شاید فضای سر کمی در ردیف عقب وجود داشته باشد اما با توجه به معیار 180 CM ما مشکلی از بابت فضای سر چندان وجود نداشت. فضای صندوق عقب نیز 520 لیتر است و با خواباندن صندلی ها به 1580 لیتر می رسد. خروجی های USB مجهز به سیستم شارژ سریع موبایل هستند و سیستم صوتی خودرو هم قابل قبول ارزیابی می شود، گرچه باس نه چندان بلندی را تولید می کنند.

در بخش قوای محرکه با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ شده رو به رو هستیم که قدرت را تنها به چرخ های جلو ارسال می کند، تا به مقدار بسیار زیادی به ماهیت یک کراس اور شهری نزدیک باشد. 162 اسب بخار توان تولیدی این موتور است و حداکثر گشتاور آن نیز به 240 نیوتن بر متر می رسد.

پژو مدعی است که این خودرو در عرض 9.9 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد، اما در حین شتاب گیری اولیه، سریع تر به نظر می رسد. جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک نرم عمل می کند و اصلا تعویض دنده ها را حس نخواهید کرد، انگار که چیزی وجود ندارد. این بهترین حالت توصیف برای یک جعبه دنده اتوماتیک است که پژو 3008 و جعبه دنده 6 سرعته آن سزاوارش هستند.

در بحث میزان مصرف سوخت، در هر 100 کیلومتر رانندگی در اتوبان به رقم 6 لیتر رسیدیم. اما پس از رسیدن به شهر و ریست کردن مجدد آن رقم 7.4 لیتری را نشان می دهد که بسیار به عدد ادعایی پژو یعنی 7 لیتر در هر 100 کیلومتر نزدیک است.

در بحث دینامیک رانندگی 3008 رفتار بسیار فرانسوی گونه ای از خود نشان می دهد، بدین معنی که در سر پیچ ها رفتار بسیار مسالمت آمیزی دارد، بادی رول بدنه محدود است و بازخورد فرمان کوچک نیز در اندازه های خود است. برای به کار گرفتن چرخ ها به کمی زمان نیاز خواهید داشت اما در آخر کار شما را راه خواهند انداخت.

میزان راحتی در حین رانندگی کمتر از بخش دینامیک رانندگی به نظر می رسد و شاید از دینامیک رانندگی متاثر شده باشد. در واقع نمی توان به آن لقب سواری ناراحت را داد، اما به مقداری که باید نرم نیست و این مسئله از خودرویی که در چنین کلاسی قرار دارد، انتظار می رود. اگر در یک مسیر با کیفیت شهری رانندگی کنید احتملا مسئله ای نخواهد بود اما در بخش خارج شهری شاید انتظار این را داشته باشید که سواری کمی نرم تر باشد.

اگر بخواهیم صادقانه عنوان کنیم این یک کراس اور با کاربری شهری است و برای چنین مصارفی ساخته شده است. اما مهندسین پژو ما را مجبور کردند که با آن به یک مسیر آفرود سبک برویم تا متوجه توانایی های آن باشیم.

چندان جای تعجب نیست زیرا این خودرو به سیستم کنترل چسبندگی مجهز شده است که می تواند برای گذر از یک تپه، مسیر گلی، مسیر ماسه ای و حتی برفی تنظیم شود. این سیستم به شما کمک می کند که اگر به یک مسیر با جاده خاکی برخورد کردید، دنیا به آخر نرسیده است.

گزینه مورد علاقه ما مدل 43.490 دلاری GT-line است که به همراه امکاناتی همچون: بسته کامل ایمنی، کروز کنترل فعال به همراه قابلیت توقف کامل خودرو، سامانه Start/stop، دوربین 360 درجه، پارک خودکار هوشمند، چراغ های تمام LED، تهویه مطبوع دو منطقه ای و بسیاری از موارد دیگر است. اگر نیاز به این حجم از آپشن ندارید به سراغ مدل Allure بروید.
خوب، دوباره به اول ماجرا برگردیم. تقریبا 3 ساعت است که تنها با فرمان، خودرو را کنترل می کنیم که واقعا قابل توجه است. در واقع این خودرو می تواند کنترل فرمان را نیز به عهده بگیرد اما با توجه به قوانین تحت هیچ شرایطی نباید دست ها را از فرمان خودرو دور کنیم و این مسئله تنها محدود به 10 ثانیه می شود و پس از آن شروع به بوق زدن می کند.

سیستم نگه داری خودرو در یک لاین نیز عملکرد بسیار خوبی دارد و آنقدر عمل کرد مناسبی دارد که به راحتی رقبای آلمانی خود را نیز به چالش می کشد.
همچنین عملکرد شناسایی سرعت مجاز جاده نیز بسیار خوب است و با لینک شدن به کروز کنترل بدین گونه عمل می کند که پس از خواندن محدوده سرعت به سرعت به شما هشدار می دهد. این سیستم در خودروهایی همچون تسلا و امثالهم مشاهده می شود.

ما سعی کردیم تا این سیستم را گول بزنیم، با این فکر که این سیستم توانایی خواندن علائم سرعت دیجیتال و یا آن هایی که پیش از شروع تونل قرار دارند را ندارد، سرعت را زیاد تر از حد مجاز می کنیم اما هیچ کدام از این علائم را از دست نمی دهد و به سرعت هشدار می دهد. به واقع این سیستم بسیار دقیق است.

پیدا کردن نکته منفی بزرگ در پژو 3008 سخت است و از آن جا که این برند در حال یک انقلاب زیرپوستی و درون شرکتی است که پیش از مشاهده نشده، عرضه چنین محصولاتی نیز از آن ممکن به نظر می رسید.

اگر جز آن دسته از خریدارانی نیستید که حداقل در استرالیا به سراغ مزدا CX-5 و یا هیوندای توسان می روند، به سراغ یک پژو 3008 بروید و به بررسی آن بپردازید. آن زمان است که متوجه می شوید که پژو 3008 غیرممکن های بسیاری را در کلاس خود ممکن کرده است.
این که دقیقا چه زمانی پژو 3008 نسل جدید توسط ایکاپ در بازار خودروی ما عرضه می شود چندان مشخص نیست، اما این مسئله می تواند به مقدار بسیار زیادی به عرضه مدل 508 و بازخورد بازار به نسبت آن باشد که با توجه به این که ایکاپ مدل 2016 را در سال 2017 میلادی برای بازار کشور ما عرضه کرده است، می توان اولین قدم های این شرکت تازه تاسیس توسط ایران خودرو و پژو را غیرقابل اطمینان خواند.



لینک منبع

مطلب بررسی پژو 3008؛ خودروی سال اروپا با احتمال ورود به بازار ایران در سایت مفیدستان.


لینک منبع و پست :بررسی پژو 3008؛ خودروی سال اروپا با احتمال ورود به بازار ایران
http://mofidestan.ir/2017/08/20/%d8%a8%d8%b1%d8%b1%d8%b3%d9%8a-%d9%be%da%98%d9%88-3008%d8%9b-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%8a-%d8%b3%d8%a7%d9%84-%d8%a7%d8%b1%d9%88%d9%be%d8%a7-%d8%a8%d8%a7-%d8%a7%d8%ad%d8%aa%d9%85%d8%a7%d9%84/



نوع مطلب :
برچسب ها :
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 2 )    1   2   
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :